摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 预应力混凝土桥梁耐久性研究现状 | 第9-14页 |
1.2.1 国内外预应力混凝土桥梁耐久性研究现状 | 第9-13页 |
1.2.2 对国内外研究现状的几点思考 | 第13-14页 |
1.3 本文主要研究内容和技术路线 | 第14-17页 |
1.3.1 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 本文技术路线 | 第15-17页 |
第二章 PC桥梁结构氯离子侵蚀模型 | 第17-51页 |
2.1 概述 | 第17页 |
2.2 混凝土中氯离子的来源以及传输方式 | 第17-21页 |
2.2.1 混凝土中氯离子来源和存在形式 | 第17-18页 |
2.2.2 氯离子在混凝土中的传输方式 | 第18-21页 |
2.3 氯离子传输的影响因素 | 第21-30页 |
2.3.1 对D影响因素的探讨 | 第21-27页 |
2.3.2 表面氯离子浓度Cs | 第27-29页 |
2.3.3 初始氯离子浓度C0 | 第29-30页 |
2.4 既有氯离子传输模型简介 | 第30-36页 |
2.4.1 国外氯离子传输模型 | 第30-33页 |
2.4.2 国内氯离子传输模型 | 第33-36页 |
2.5 碳化作用对氯离子传输的影响 | 第36-39页 |
2.5.1 碳化作用对氯离子传输影响的研究现状 | 第36-38页 |
2.5.2 碳化作用对氯离子传输的影响机理 | 第38-39页 |
2.6 PC桥梁结构氯离子侵蚀模型 | 第39-49页 |
2.6.1 荷载对氯离子传输影响的研究现状 | 第39-40页 |
2.6.2 荷载对氯离子传输的影响机理 | 第40-46页 |
2.6.3 PC桥梁结构氯离子侵蚀模型的建立 | 第46-49页 |
2.7 本章小结 | 第49-51页 |
第三章 多物理场耦合问题的求解方法 | 第51-62页 |
3.1 多物理场耦合问题的特点 | 第51-52页 |
3.1.1 概述 | 第51页 |
3.1.2 偏微分方程的基本形式 | 第51-52页 |
3.1.3 多物理场问题的特点 | 第52页 |
3.2 多物理场耦合问题的求解方法 | 第52-54页 |
3.2.1 有限差分法 | 第53-54页 |
3.2.2 有限元法 | 第54页 |
3.2.3 有限体积法 | 第54页 |
3.3 求解多物理场耦合问题的常用软件 | 第54-56页 |
3.3.1 MATLAB | 第54-55页 |
3.3.2 ANSYS | 第55页 |
3.3.3 ABAQUS | 第55-56页 |
3.3.4 COMSOL Multiphysics | 第56页 |
3.4 求解示例 | 第56-61页 |
3.4.1 试算模型 | 第57页 |
3.4.2 模型参数及条件 | 第57页 |
3.4.3 有限元模型 | 第57-58页 |
3.4.4 计算结果 | 第58-61页 |
3.5 本章小结 | 第61-62页 |
第四章 持荷状态混凝土小梁盐雾侵蚀试验及讨论 | 第62-97页 |
4.1 概述 | 第62页 |
4.2 试验设备 | 第62-68页 |
4.2.1 盐雾试验装置 | 第62-65页 |
4.2.2 氯离子取样及检测仪器 | 第65-66页 |
4.2.3 试件加载装置 | 第66-68页 |
4.3 试验材料与试件制作 | 第68-70页 |
4.3.1 试验材料 | 第68-69页 |
4.3.2 试件制作及处理 | 第69-70页 |
4.4 试验方法 | 第70-82页 |
4.4.1 混凝土中氯离子含量的检测 | 第70-75页 |
4.4.2 盐雾沉降量测量 | 第75-76页 |
4.4.3 试验方案及实施 | 第76-82页 |
4.5 试验结果及分析 | 第82-95页 |
4.5.1 试验数据 | 第82-84页 |
4.5.2 不同条件下氯离子含量分布规律分析 | 第84-87页 |
4.5.3 预应力桥梁结构氯离子侵蚀模型验证和讨论 | 第87-95页 |
4.6 本章小结 | 第95-97页 |
结论与展望 | 第97-99页 |
结论 | 第97页 |
展望 | 第97-99页 |
参考文献 | 第99-109页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第109-110页 |
致谢 | 第110页 |