中国企业跨国并购效率提升研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-12页 |
引言 | 第12-18页 |
(一) 研究意义 | 第12-13页 |
(二) 国内外研究现状综述 | 第13-16页 |
1. 国外研究现状 | 第13-14页 |
2. 国内研究现状 | 第14-16页 |
(三) 研究思路和方法 | 第16页 |
(四) 重点、难点和创新点 | 第16-18页 |
一、跨国并购相关理论概述 | 第18-29页 |
(一) 跨国并购的含义和类型 | 第18-20页 |
1. 企业并购的概念 | 第18-19页 |
2. 跨国并购的含义 | 第19-20页 |
3. 跨国并购的类型 | 第20页 |
(二) 跨国并购动因理论概述 | 第20-24页 |
1. 对外直接投资理论体系 | 第20-22页 |
2. 企业并购理论体系 | 第22-24页 |
(三) 跨国并购效率理论概述 | 第24-27页 |
1. 经济效率及跨国并购效率的内涵 | 第24-25页 |
2. 并购效率的来源 | 第25页 |
3. 并购效率的评价方法 | 第25-26页 |
4. 影响跨国并购效率的因素 | 第26-27页 |
(四) 其他相关理论概述 | 第27-29页 |
1. 公司控制权内涵的界定 | 第27-28页 |
2. 公司所有权与控制权的关系 | 第28-29页 |
二、中国企业跨国并购的现状及问题 | 第29-36页 |
(一) 中国企业跨国并购的现状 | 第29-32页 |
1. 跨国并购总体概况 | 第29-31页 |
2. 当前跨国并购主要特点 | 第31-32页 |
(二) 中国企业跨国并购中存在的问题 | 第32-36页 |
1. 并购主体以国有企业为主的局限性 | 第32-33页 |
2. 投资结构不合理 | 第33页 |
3. 战略性目标选择不合理 | 第33页 |
4. 企业特定的所有权优势不足 | 第33-34页 |
5. 跨国并购效益欠佳 | 第34页 |
6. 跨国并购的配套服务体系不健全 | 第34-36页 |
三、跨国并购企业经营绩效的实证分析 | 第36-46页 |
(一) 研究方法的选择 | 第36-38页 |
1. 主要研究方法 | 第36-37页 |
2. 本文研究方法的选择 | 第37-38页 |
(二) 样本选取、数据来源及评价指标的确定 | 第38-39页 |
(三) 模型的构建 | 第39-42页 |
1. 因子分析的可行性检验 | 第40页 |
2. 提取公因子及因子旋转 | 第40-41页 |
3. 因子得分 | 第41页 |
4. 综合绩效得分 | 第41-42页 |
(四) 实证结论 | 第42-46页 |
1. 公司绩效的衡量 | 第42-43页 |
2. 并购绩效的影响因素分析 | 第43-46页 |
四、跨国并购效率的产权理论分析 | 第46-57页 |
(一) 企业产权的功能 | 第46-48页 |
1. 激励功能 | 第46-47页 |
2. 降低交易费用功能 | 第47页 |
3. 约束功能 | 第47-48页 |
4. 配置功能 | 第48页 |
(二) 企业产权影响并购绩效的传导路径 | 第48-51页 |
1. 跨国并购的操作过程 | 第48-49页 |
2. 传导路径 | 第49-51页 |
(三) 企业产权影响跨国并购效率的作用机理 | 第51-57页 |
1. 所有权优势是影响跨国并购效率的首要因素 | 第51-53页 |
2. 控制权是影响跨国并购效率的关键因素 | 第53-57页 |
五、对策建议及案例分析 | 第57-66页 |
(一) 提升我国企业跨国并购效率的对策 | 第57-62页 |
1. 实现并购主体多元化 | 第57-58页 |
2. 依据所有权优势选择并购目标 | 第58页 |
3. 增强企业自身综合实力 | 第58-59页 |
4. 制定科学系统的并购战略 | 第59-60页 |
5. 掌握合理的实际控制权 | 第60页 |
6. 切实提高整合效率 | 第60-62页 |
7. 拓宽融资渠道 | 第62页 |
(二) 典型案例分析 | 第62-66页 |
1. 上海汽车工业集团并购韩国双龙汽车案 | 第62-64页 |
2. 浙江吉利控股集团并购福特旗下沃尔沃轿车公司 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
附录 | 第69-72页 |
后记 | 第72-73页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第73页 |