基于电子数据的车辆行驶速度鉴定技术研究与案例分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题来源 | 第7页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第7-9页 |
| 1.3 研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 车速鉴定的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 电子数据及其在车速鉴定中的应用现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本论文研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 电子数据的特点与分类 | 第12-15页 |
| 2.1 概述 | 第12页 |
| 2.2 车速电子数据的特点 | 第12-13页 |
| 2.3 车速电子数据的类别 | 第13-14页 |
| 2.3.1 外置类电子数据 | 第13页 |
| 2.3.2 内置类电子数据 | 第13-14页 |
| 2.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 外置类电子数据及典型案例分析 | 第15-33页 |
| 3.1 行驶记录仪 | 第15-20页 |
| 3.1.1 概述 | 第15-17页 |
| 3.1.2 数据的读取 | 第17-18页 |
| 3.1.3 数据分析软件 | 第18-20页 |
| 3.1.4 难点问题 | 第20页 |
| 3.2 案例分析 | 第20-31页 |
| 3.2.1 案例一 | 第20-24页 |
| 3.2.2 案例二 | 第24-29页 |
| 3.2.3 案例三 | 第29-31页 |
| 3.3 其它 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 内置类电子数据及典型案例分析 | 第33-45页 |
| 4.1 汽车电子控制系统 | 第33-36页 |
| 4.1.1 概述 | 第33页 |
| 4.1.2 数据的读取 | 第33-34页 |
| 4.1.3 案例示意 | 第34-36页 |
| 4.2 事件数据记录仪 | 第36-40页 |
| 4.2.1 概述 | 第36-37页 |
| 4.2.2 数据的读取 | 第37-38页 |
| 4.2.3 案例示意 | 第38-40页 |
| 4.3 车载诊断系统 | 第40-44页 |
| 4.3.1 概述 | 第40-41页 |
| 4.3.2 数据的读取 | 第41-43页 |
| 4.3.3 案例分析 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 电子数据取证原则与标准化建议 | 第45-51页 |
| 5.1 概述 | 第45页 |
| 5.2 取证的原则和要求 | 第45-46页 |
| 5.3 标准化建议 | 第46-48页 |
| 5.3.1 行驶记录仪 | 第47页 |
| 5.3.2 车载电脑 | 第47-48页 |
| 5.4 产品的推广 | 第48-50页 |
| 5.4.1 关于OBD | 第49页 |
| 5.4.2 关于EDR | 第49-50页 |
| 5.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 论文总结 | 第51页 |
| 6.2 不足和展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
