摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.2 自动变速器控制技术研究概况 | 第14-19页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
第2章 传动系统建模 | 第21-39页 |
2.1 前言 | 第21-22页 |
2.1.1 对象系统简介 | 第21-22页 |
2.1.2 传动系统建模基础 | 第22页 |
2.2 发动机数值模型 | 第22-24页 |
2.2.1 发动机输出转矩数值模型 | 第22-23页 |
2.2.2 发动机燃油消耗率数值模型 | 第23-24页 |
2.3 液力变矩器数值模型 | 第24-28页 |
2.3.1 液力变矩器的原始特性 | 第24-26页 |
2.3.2 发动机与液力变矩器共同工作输入特性 | 第26-27页 |
2.3.3 发动机与液力变矩器共同工作输出特性 | 第27-28页 |
2.4 闭锁离合模器建模 | 第28-32页 |
2.5 扭转减震器建模 | 第32-33页 |
2.6 无级变速传动系统动力学建模 | 第33-37页 |
2.6.1 CVT动态模型 | 第33-35页 |
2.6.2 CVT的效率数值模型 | 第35-36页 |
2.6.3 整车阻力建模 | 第36-37页 |
2.7 无级变速器调速特性的确定 | 第37-38页 |
2.8 本章小结 | 第38-39页 |
第3章 换挡和液力变矩器液压系统数学建模 | 第39-59页 |
3.1 移库换挡液压系统分析 | 第39-44页 |
3.1.1 离合器调压阀 | 第41-43页 |
3.1.2 选挡换向阀 | 第43-44页 |
3.2 闭锁离合器液压控制系统分析 | 第44-53页 |
3.2.1 液压系统基本组成 | 第44-45页 |
3.2.2 脉冲宽度调制电磁阀 | 第45-47页 |
3.2.3 闭锁离合器调压阀 | 第47-48页 |
3.2.4 闭锁离合器启动阀 | 第48-50页 |
3.2.5 变矩器限制阀 | 第50-51页 |
3.2.6 闭锁离合器换挡阀 | 第51-53页 |
3.3 换挡和闭锁离合器控制系统仿真 | 第53-57页 |
3.3.1 移库换挡液压系统仿真 | 第54-55页 |
3.3.2 闭锁离合器液压控制系统仿真 | 第55-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-59页 |
第4章 闭锁离合器滑摩过程平均温度计算模型 | 第59-73页 |
4.1 闭锁离合器摩擦片油槽 | 第59-60页 |
4.2 摩擦热传递基本方式 | 第60-61页 |
4.3 摩擦片表面平均温度计算 | 第61-71页 |
4.3.1 假设条件 | 第61-62页 |
4.3.2 热负荷评价指标 | 第62-63页 |
4.3.3 理论分析 | 第63-71页 |
4.4 本章小结 | 第71-73页 |
第5章 液力变矩器闭锁离合器起步滑差控制系统设计 | 第73-105页 |
5.1 离合器起步品质评价指标 | 第73-74页 |
5.1.1 冲击度 | 第73-74页 |
5.1.2 滑摩功 | 第74页 |
5.1.3 起步时间 | 第74页 |
5.2 闭锁离合器起步滑差控制策略 | 第74-104页 |
5.2.1 滑差控制区域选择 | 第76-80页 |
5.2.2 起步控制策略 | 第80-83页 |
5.2.3 t_(c1)~t_1阶段控制 | 第83-88页 |
5.2.4 t_1~t_2阶段控制 | 第88-93页 |
5.2.5 t_2~t_3阶段控制——基于滑差率的闭锁离合器滑差控制 | 第93-100页 |
5.2.6 t_3~t_4阶段控制 | 第100-102页 |
5.2.7 考虑温度的闭锁控制 | 第102-104页 |
5.3 本章小结 | 第104-105页 |
第6章 液力变矩器闭锁离合器起步滑差控制仿真分析 | 第105-125页 |
6.1 含离合器液压系统的整车仿真模型及控制系统模型 | 第105-107页 |
6.2 闭锁离合器起步滑差控制仿真分析 | 第107-123页 |
6.2.1 100%油门开度变化率滑差控制仿真 | 第107-112页 |
6.2.2 50%油门开度变化率滑差控制仿真 | 第112-117页 |
6.2.3 50%油门开度不同整车质量起步滑差控制仿真 | 第117-120页 |
6.2.4 起步滑差过程温度保护仿真 | 第120-123页 |
6.3 本章小结 | 第123-125页 |
第7章 总结与展望 | 第125-129页 |
7.1 论文总结 | 第125-126页 |
7.2 论文展望 | 第126-129页 |
参考文献 | 第129-139页 |
致谢 | 第139页 |