不同结构体系下的高低塔斜拉桥地震响应分析研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| 英文摘要 | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 斜拉桥的发展概述 | 第11-14页 |
| 1.2 斜拉桥的发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 斜拉桥的结构体系 | 第15-16页 |
| 1.4 高低塔斜拉桥 | 第16-17页 |
| 1.5 地震及桥梁震害 | 第17-21页 |
| 1.5.1 地震危害 | 第17-19页 |
| 1.5.2 桥梁震害 | 第19-21页 |
| 1.6 斜拉桥地震响应研究现状 | 第21-24页 |
| 1.6.1 抗震分析方法 | 第22-23页 |
| 1.6.2 地震动输入 | 第23-24页 |
| 1.7 本课题的提出及研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 桥梁结构振动分析理论 | 第26-36页 |
| 2.1 结构动力学中的Hamilton原理 | 第26-28页 |
| 2.2 结构振动基本方程 | 第28-29页 |
| 2.3 结构阻尼 | 第29-32页 |
| 2.3.1 Rayleigh阻尼 | 第30-31页 |
| 2.3.2 Caughey阻尼 | 第31-32页 |
| 2.3.3 非正交阻尼 | 第32页 |
| 2.4 粘滞阻尼减震分析 | 第32-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 地震响应分析基本理论 | 第36-42页 |
| 3.1 弹性静力法 | 第36页 |
| 3.2 反应谱法 | 第36-40页 |
| 3.2.1 单振型反应谱法 | 第38页 |
| 3.2.2 多振型反应谱法 | 第38-39页 |
| 3.2.3 反应谱组合方法 | 第39-40页 |
| 3.3 动态时程分析法 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 黄舣大桥有限元模拟及动力特性分析 | 第42-50页 |
| 4.1 工程概况 | 第42-45页 |
| 4.2 黄舣大桥有限元模型 | 第45-46页 |
| 4.3 黄舣大桥动力特性分析 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 黄舣大桥地震反应谱分析 | 第50-66页 |
| 5.1 地震动反应谱 | 第50-52页 |
| 5.2 反应谱计算结果分析 | 第52-60页 |
| 5.2.1 典型截面位移峰值结果及分析 | 第52-54页 |
| 5.2.2 典型截面内力峰值结果及分析 | 第54-60页 |
| 5.3 不同结构体系下的结构反应谱分析 | 第60-64页 |
| 5.3.1 典型截面位移峰值结果对比分析 | 第61-62页 |
| 5.3.2 典型截面内力峰值结果对比分析 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 黄舣大桥时程反应分析 | 第66-85页 |
| 6.1 地震波的选用 | 第66-67页 |
| 6.2 一致激励下的结构动力响应 | 第67-77页 |
| 6.2.1 典型截面位移峰值结果分析 | 第67-70页 |
| 6.2.2 典型截面内力峰值结果分析 | 第70-77页 |
| 6.3 结构在多点激励下的时程分析 | 第77-80页 |
| 6.3.1 典型截面位移峰值结果对比 | 第77-78页 |
| 6.3.2 典型截面内力峰值结果对比 | 第78-80页 |
| 6.4 粘滞阻尼器对结构的减震影响 | 第80-84页 |
| 6.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
