S公司发动机总装线生产系统建模及改善研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·建模与仿真技术的国内外发展现状 | 第12-13页 |
| ·装配线优化平衡问题的国内外研究状况 | 第13-14页 |
| ·论文研究的主要内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 生产系统建模与仿真相关理论 | 第16-25页 |
| ·系统建模与仿真概述 | 第16-19页 |
| ·生产系统 | 第16-17页 |
| ·系统建模 | 第17-18页 |
| ·离散系统仿真 | 第18-19页 |
| ·Petri 网建模 | 第19-22页 |
| ·Petri 网的定义及图示模型 | 第19-21页 |
| ·Petri 网缓存区模型及抑制弧 | 第21-22页 |
| ·Flexsim 仿真 | 第22-24页 |
| ·Flexsim 简介 | 第22-23页 |
| ·Flexsim 仿真模型的基本组成 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 S 公司发动机总装线生产系统问题研究 | 第25-42页 |
| ·装配生产线简介 | 第25页 |
| ·研究对象背景介绍 | 第25-28页 |
| ·实例建模 | 第28页 |
| ·发动机总装线生产系统实例仿真 | 第28-39页 |
| ·建立仿真模型的准备工作 | 第28-31页 |
| ·仿真模型的建立 | 第31-36页 |
| ·仿真结果输出与结果分析 | 第36-39页 |
| ·生产线改善实现 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于改进遗传算法的生产线平衡优化 | 第42-58页 |
| ·S 公司发动机装配线平衡问题研究 | 第42-44页 |
| ·装配线平衡相关概念 | 第42页 |
| ·装配作业元素的划分 | 第42-44页 |
| ·遗传算法在生产线平衡上的应用 | 第44-47页 |
| ·遗传算法简介 | 第44-45页 |
| ·遗传算法的相关概念 | 第45-46页 |
| ·目标函数的建立 | 第46-47页 |
| ·遗传算法的改进 | 第47-52页 |
| ·遗传算法的改进流程 | 第47-49页 |
| ·装配控制特征编码及种群的初始化 | 第49-50页 |
| ·译码及适应度计算 | 第50-51页 |
| ·选择、交叉、变异 | 第51-52页 |
| ·基于 Matlab 的改进遗传算法实现 | 第52-53页 |
| ·优化结果 | 第53-57页 |
| ·工位平衡图对比 | 第54-56页 |
| ·生产效率的对比 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 A 改进遗传算法 Matlab 程序 | 第62-73页 |
| 在学研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
