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智能交通系统中行人检测与跟踪算法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-18页
   ·研究背景第11-12页
   ·国内外研究现状第12-15页
     ·国外研究现状第12-14页
     ·国内研究现状第14-15页
   ·行人检测和跟踪技术的困难和挑战第15-16页
   ·本文的主要工作第16-18页
     ·研究内容第16-17页
     ·本文的组织结构第17-18页
第二章 行人检测和跟踪算法理论第18-30页
   ·行人检测算法第18-24页
     ·背景差分方法第18-19页
     ·相邻帧间差分法第19页
     ·光流分析法第19-20页
     ·主动轮廓线法第20页
     ·独立分量分析法第20页
     ·基于统计学习的人体检测第20-22页
     ·人体检测方法比较第22-24页
   ·行人跟踪方法第24-28页
     ·基于模型的跟踪第24-25页
     ·基于区域的跟踪第25-26页
     ·基于活动轮廓的跟踪第26-27页
     ·基于特征的跟踪第27-28页
     ·基于运动分析的跟踪第28页
   ·本章小结第28-30页
第三章 基于梯度方向直方图和支持向量机的行人检测第30-50页
   ·HOG 特征提取第30-41页
     ·颜色空间归一化第30-32页
     ·梯度的计算第32-35页
     ·梯度直方图统计第35-36页
     ·描述符介绍和归一化第36-40页
     ·HOG 提取算法第40-41页
   ·支持向量机分类器第41-48页
     ·支持向量机理论概述第42-46页
     ·训练过程第46-48页
   ·行人检测结果和分析第48-50页
第四章 基于 HOG 和 LBP 特征的行人检测第50-60页
   ·局部二元模式特征第50-52页
   ·快速提取 HOG 特征第52-53页
   ·基于双分类器的行人检测第53-57页
   ·改进算法的行人检测结果第57-60页
第五章 基于颜色直方图和 HOG 特征的粒子滤波行人跟踪第60-69页
   ·粒子滤波原理第60-64页
     ·蒙特卡洛方法第60-61页
     ·粒子滤波器第61-62页
     ·重要性采样第62-63页
     ·重采样第63-64页
   ·基于颜色直方图和 HOG 特征的粒子滤波跟踪算法第64-66页
     ·颜色直方图提取第64-65页
     ·相似度函数第65页
     ·HOG 和颜色特征的融合第65-66页
     ·HOG 和颜色特征结合的粒子滤波跟踪算法第66页
   ·跟踪结果和分析第66-69页
第六章 结论第69-71页
参考文献第71-74页
在学研究成果第74-75页
致谢第75页

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