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M型高速槽道滑行艇概念设计

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第1章 绪论第12-16页
   ·选题背景及意义第12-14页
   ·国内外研究现状第14-15页
     ·国外研究现状第14页
     ·国内研究现状第14-15页
   ·本文主要研究内容第15-16页
第2章 方案设计第16-25页
   ·主尺度选择第16-18页
     ·概述第16页
     ·参考滑行艇主尺度第16-17页
     ·主尺度确定第17-18页
   ·模型建立第18-19页
     ·M 型槽道滑行艇结构特点第18页
     ·M 型槽道滑行艇模型建立第18-19页
   ·型线图绘制第19-20页
   ·舱室划分第20页
   ·材料选择第20-21页
     ·玻璃钢的定义第20页
     ·玻璃钢的特点第20-21页
   ·推进器选型第21-23页
     ·推进器选型第21页
     ·表面桨推进装置第21-22页
     ·表面桨与常规桨的比较第22-23页
   ·主机选型第23-24页
   ·续航力计算第24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 总体性能计算第25-51页
   ·概述第25页
   ·Maxsurf 软件简介第25-26页
   ·快速性预报第26-35页
     ·概述第26-27页
     ·半经验半理论方法估算第27页
     ·姆雷(Murry)法估算滑行艇阻力第27-29页
     ·SIT 法修正第29-30页
     ·详细计算过程第30-33页
     ·Maxsurf 计算第33-34页
     ·快速性结果分析第34-35页
   ·耐波性分析第35-42页
     ·概念及研究意义第35-36页
     ·耐波性研究的基本方法第36-37页
     ·高性能船舶耐波性评估标准第37-38页
     ·基于 Maxsurf Seakeeper 的耐波性估算第38-42页
   ·稳性校核第42-50页
     ·概述第42页
     ·浮态校核第42-44页
     ·静水力曲线计算第44-46页
     ·大倾角稳性校核第46-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 船舶结构规范计算第51-70页
   ·规范及船级社简介第51页
   ·概述第51-52页
     ·选用规范第51页
     ·航区第51页
     ·材料第51-52页
     ·结构形式第52页
     ·骨架布局第52页
     ·主尺度第52页
   ·设计载荷计算第52-59页
     ·重心处垂向加速度计算第52-54页
     ·船底砰击载荷计算第54-56页
     ·海水压力计算第56-59页
   ·壳板板厚计算第59-62页
     ·最小板厚计算第59页
     ·壳板计算公式第59-62页
   ·骨材尺寸计算第62-65页
     ·骨材选型第62-63页
     ·骨材尺寸计算第63-65页
   ·重量及重心位置计算第65-69页
     ·船体壳板重量及重心位置计算第65-66页
     ·骨材重量及重心位置计算第66-68页
     ·舾装件及燃油等重量重心位置计算第68页
     ·滑行艇总体重量重心位置计算第68-69页
   ·本章小结第69-70页
第5章 结构有限元校核第70-80页
   ·概述第70-71页
     ·有限元法的基本思想第70页
     ·有限元法的特点第70-71页
     ·ANSYS 软件简介第71页
     ·有限元分析对象选择第71页
   ·机舱结构静力分析第71-76页
     ·单位系统及材料性能参数第71-72页
     ·模型建立第72页
     ·网格划分第72-73页
     ·边界条件及载荷施加第73-74页
     ·结果分析第74-76页
   ·机舱结构模态分析第76-79页
     ·模态分析概述第76-77页
     ·结果分析第77-79页
   ·本章小结第79-80页
结论第80-81页
参考文献第81-83页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第83-84页
致谢第84页

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