| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·论文的结构安排 | 第12-13页 |
| 2 快速路模型在Paramics平台上的建立 | 第13-27页 |
| ·Paramics软件简介 | 第13-16页 |
| ·带匝道的快速路模型建立 | 第16-25页 |
| ·Modeller模块简介 | 第16-19页 |
| ·入口匝道和出口匝道模型的绘制 | 第19-25页 |
| ·Programmer模块 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 迭代学习在快速路匝道控制中的Paramics仿真 | 第27-53页 |
| ·迭代学习控制理论及其应用 | 第27-29页 |
| ·迭代学习控制理论 | 第27-28页 |
| ·控制策略的选择 | 第28-29页 |
| ·快速路交通模型及相关理论 | 第29-34页 |
| ·快速路交通模型 | 第29-30页 |
| ·快速路交通流理论 | 第30-31页 |
| ·控制目标的选取 | 第31-34页 |
| ·Paramics平台上的迭代学习仿真 | 第34-42页 |
| ·Paramics仿真模型及参数设置 | 第34-36页 |
| ·Paramics仿真研究 | 第36-42页 |
| ·仿真结果分析 | 第42页 |
| ·仿真案例分析 | 第42-51页 |
| ·仿真路段和仿真时间的选取 | 第42-46页 |
| ·仿真配置与数据处理 | 第46-50页 |
| ·仿真结果及分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 4 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 作者简历 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |