我国校车安全问题分析与综合治理对策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-13页 |
| ·完善法律体系,促进教育改革 | 第12页 |
| ·缩小教育地区性差异,促进各地区和谐发展 | 第12页 |
| ·促进政府和学校的管理 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·文献研究法 | 第13页 |
| ·案例研究法 | 第13页 |
| ·理论分析法 | 第13页 |
| ·本文的创新点 | 第13-16页 |
| 2 相关研究基础 | 第16-23页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·研究的相关理论 | 第18-21页 |
| ·治理理论 | 第18-19页 |
| ·公共物品理论 | 第19-21页 |
| ·校车 | 第21页 |
| ·校车定义 | 第21页 |
| ·“黑车”、“三无车辆” | 第21页 |
| ·校车安全 | 第21-22页 |
| ·综合治理 | 第22-23页 |
| 3 我国校车安全问题表现和原因分析 | 第23-33页 |
| ·政策背景介绍：基础教育学校布局调整 | 第23-25页 |
| ·我国校车安全问题的表现 | 第25-28页 |
| ·缺乏统一的校车运营管理模式 | 第25页 |
| ·校车标准难落实,“黑车”超载现象严重 | 第25-26页 |
| ·各方为节约成本导致校车事故频繁发生 | 第26-27页 |
| ·部门间职责不清导致监管不力,难以形成合力 | 第27页 |
| ·学校、家长和学生安全意识淡薄,司机人选不当 | 第27页 |
| ·道路、天气等环境因素影响校车安全 | 第27-28页 |
| ·我国校车安全问题的原因分析 | 第28-33页 |
| ·配套政策出台不力,校车发展迟滞 | 第28-29页 |
| ·专项立法滞后且不完善 | 第29-31页 |
| ·财政投入不足 | 第31-32页 |
| ·监管不力,各部门没有形成协调配合机制 | 第32页 |
| ·校车路线等设置不合理,驾驶员不符合要求等 | 第32-33页 |
| 4 国外校车管理经验借鉴——以美国为例 | 第33-38页 |
| ·美国校车历史简介 | 第33-34页 |
| ·以法律为准绳的校车安全管理制度 | 第34-35页 |
| ·关于校车类型和安全技术标准的规定 | 第34-35页 |
| ·关于校车安全标志与装置的规定 | 第35页 |
| ·关于校车司机的选拔 | 第35页 |
| ·校车的运行管理体系 | 第35-38页 |
| ·关于校车运行规则的规定 | 第35-36页 |
| ·关于校车的资金保障 | 第36页 |
| ·关于运营管理模式 | 第36-38页 |
| 5 我国校车安全问题的综合治理对策和建议 | 第38-47页 |
| ·从政府管理角度 | 第39-43页 |
| ·立法机关 | 第39页 |
| ·财政部门 | 第39-41页 |
| ·安监部门 | 第41页 |
| ·交管部门 | 第41-42页 |
| ·教育部门 | 第42-43页 |
| ·从市场运营角度 | 第43-44页 |
| ·学校和家庭角度 | 第44-45页 |
| ·从社会角度 | 第45-47页 |
| ·鼓励成立校车行业协会,加强第三方监督 | 第45-46页 |
| ·鼓励公益慈善团体募捐,充实校车资金 | 第46页 |
| ·发挥媒体宣传作用,加强对校车问题的监督 | 第46-47页 |
| 结语 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 后记 | 第51-52页 |
