地铁邻近既有桥梁施工影响分析及主动防护研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-36页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-31页 |
| ·研究中存在的问题 | 第31-32页 |
| ·论文主要研究内容 | 第32-33页 |
| ·论文技术路线及研究方法 | 第33-35页 |
| ·论文主要创新点 | 第35-36页 |
| 2 地铁施工影响下地层变形分析 | 第36-52页 |
| ·邻近施工影响下隧道与既有桥梁相互作用关系 | 第36-37页 |
| ·北京地区地层主要特征 | 第37-39页 |
| ·暗挖车站常用工法统计分析 | 第39-41页 |
| ·PBA法施工地层变形特点分析 | 第41-46页 |
| ·桩基存在对地铁引起地层变形的影响分析 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 3 地铁施工地层变形对邻近既有桥梁的影响分析 | 第52-80页 |
| ·地层变形对桩基承载力的影响分析 | 第52-57页 |
| ·地层变形对既有桩基的影响评价及其控制 | 第57-67页 |
| ·桩基沉降对既有桥梁上部结构影响分析 | 第67-77页 |
| ·本章小结 | 第77-80页 |
| 4 地铁邻近施工影响下既有桥梁主动防护技术研究 | 第80-112页 |
| ·地铁邻近施工影响下既有桥梁主动防护体系 | 第80-82页 |
| ·基于风险来源的防护技术分析 | 第82-86页 |
| ·基于风险载体的防护技术分析 | 第86-91页 |
| ·基于风险对象的防护技术分析 | 第91-110页 |
| ·本章小结 | 第110-112页 |
| 5 地铁邻近既有桥梁施工主动防护控制体系研究 | 第112-128页 |
| ·地铁邻近既有桥梁施工主动防护控制体系 | 第112-113页 |
| ·风险识别 | 第113-115页 |
| ·风险评估 | 第115-116页 |
| ·沉降控制 | 第116-124页 |
| ·地铁邻近既有桥梁施工主动防护技术流程 | 第124-126页 |
| ·本章小结 | 第126-128页 |
| 6 工程实例分析 | 第128-156页 |
| ·工程背景 | 第128-131页 |
| ·风险识别 | 第131-133页 |
| ·风险评估 | 第133-134页 |
| ·沉降控制 | 第134-139页 |
| ·变形监控 | 第139-140页 |
| ·风险预警 | 第140-143页 |
| ·风险处置 | 第143-150页 |
| ·推广应用 | 第150-154页 |
| ·本章小结 | 第154-156页 |
| 7 结论与展望 | 第156-160页 |
| ·主要结论 | 第156-158页 |
| ·展望 | 第158-160页 |
| 参考文献 | 第160-168页 |
| 学位论文数据集 | 第168页 |
