城市轨道交通车辆负载阻力模拟系统研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·国内外负载模拟技术发展现状 | 第11-14页 |
| ·液压负载模拟技术 | 第12页 |
| ·电动负载模拟技术 | 第12-14页 |
| ·本文的研究意义及主要工作 | 第14-16页 |
| ·课题的意义 | 第14-15页 |
| ·课题的主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 城市轨道车辆运行负载特性分析 | 第16-30页 |
| ·运行原理 | 第16-18页 |
| ·牵引力的形成 | 第16-17页 |
| ·牵引力的计算 | 第17-18页 |
| ·列车的运行阻力分析 | 第18-21页 |
| ·列车的基本阻力 | 第18-19页 |
| ·列车的附加阻力 | 第19-21页 |
| ·列车的阻力计算 | 第21页 |
| ·牵引电机负载转矩的建模 | 第21-28页 |
| ·从力的角度推导 | 第23-27页 |
| ·从功的角度推导 | 第27-28页 |
| ·等效转动惯量 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 城市轨道车辆运行阻力模拟实验系统设计 | 第30-46页 |
| ·负载模拟系统总体设计方案 | 第30-31页 |
| ·牵引传动系统的选择 | 第31-35页 |
| ·牵引控制单元 | 第31-33页 |
| ·牵引电机 | 第33-35页 |
| ·负载系统的选择 | 第35-42页 |
| ·负载控制系统 | 第35-40页 |
| ·负载电机 | 第40-42页 |
| ·惯性飞轮设计 | 第42-44页 |
| ·测控系统 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 虚拟测控平台的开发 | 第46-62页 |
| ·虚拟仪器的介绍 | 第46-48页 |
| ·虚拟仪器的基本概念 | 第46页 |
| ·虚拟仪器的系统构成 | 第46-48页 |
| ·测控系统的硬件组成及选择 | 第48-53页 |
| ·测控系统的总体设计 | 第48-49页 |
| ·传感器 | 第49-52页 |
| ·数据采集卡 | 第52-53页 |
| ·测控系统的软件设计 | 第53-61页 |
| ·LabVIEW应用程序的基本构成 | 第53-54页 |
| ·测控软件的功能结构 | 第54-55页 |
| ·人机界面设计 | 第55-56页 |
| ·工作模块设计 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 负载阻力模拟加载实验分析与总结 | 第62-73页 |
| ·实际线路参数介绍 | 第62-64页 |
| ·试验方法介绍 | 第64-66页 |
| ·实验波形分析 | 第66-72页 |
| ·负载特性曲线测试 | 第66-67页 |
| ·手动工况下运行数据分析 | 第67-68页 |
| ·自动工况下运行数据分析 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
