摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-13页 |
符号和缩略词说明 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-20页 |
·上海地铁空调控制器故障概况 | 第14-15页 |
·空调检测技术的发展状况 | 第15-18页 |
·国内发展概况 | 第15-17页 |
·国外空调诊断系统发展状况 | 第17-18页 |
·本文研究的主要内容及已经取得的成果 | 第18页 |
·论文背景 | 第18页 |
·本章小结 | 第18-20页 |
第二章 故障定位与对策分析 | 第20-28页 |
·控制器故障高发区定位及电路故障处置方法 | 第20-26页 |
·高发区定位 | 第20-21页 |
·典型故障处置方法 | 第21-26页 |
·地铁空调系统控制方法优化 | 第26-27页 |
·控制器故障高发原因剖析 | 第26页 |
·优化方法的提出 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 故障高发区电路分析与故障检测系统设计 | 第28-57页 |
·控制板整体功能分析 | 第28-29页 |
·故障高发模块分析 | 第29-43页 |
·电源模块分析 | 第29-31页 |
·数字信号输入模块电路及分析 | 第31-35页 |
·温度模拟信号模块电路及分析 | 第35-40页 |
·继电器电路及分析 | 第40-43页 |
·故障检测系统设计 | 第43页 |
·故障检测系统硬件电路设计 | 第43-52页 |
·电源电路设计 | 第43-46页 |
·主控芯片功能介绍 | 第46页 |
·时钟电路与 JTAG 接口电路 | 第46-47页 |
·接口电路模块 | 第47-49页 |
·模拟信号输入调理电路 | 第49-50页 |
·继电器输出电路 | 第50-51页 |
·上位机通信电路 | 第51-52页 |
·故障检测系统软件设计 | 第52-56页 |
·开发系统介绍 | 第52页 |
·DSP 系统软件主程序设计 | 第52-53页 |
·串行通信口 SCI 的设计 | 第53-55页 |
·A/D 转换的实现 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第四章 故障率降低方法设计 | 第57-68页 |
·选择模糊 PID 自整定控制的原因 | 第57-59页 |
·Matlab 中地铁温控装置模糊 PID 自整定模型的建立 | 第59-66页 |
·模糊 PID 自整定控制模型的建立 | 第60页 |
·隶属度函数的建立 | 第60-62页 |
·模糊规则的建立 | 第62-66页 |
·解模糊化 | 第66页 |
·地铁空调系统数学模型 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 故障处理与优化仿真 | 第68-75页 |
·地铁车辆空调控制器故障检测平台 | 第68-69页 |
·元器件故障诊断方法与技术 | 第69-72页 |
·变压器检测方法 | 第70页 |
·时钟晶振检测方法 | 第70-71页 |
·压敏电阻保护电路检测方法 | 第71-72页 |
·继电器故障检测方法 | 第72页 |
·空调控制优化仿真 | 第72-74页 |
·Matlab 中模糊 PID 建模 | 第72-73页 |
·建模仿真结果 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
·总结 | 第75-76页 |
·展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第79-80页 |
1. 发表的学术论文 | 第79页 |
2. 取得的相关科研成果 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |