船舶主机遥控系统半实物仿真调试平台研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·船舶主机遥控系统概述 | 第10-12页 |
| ·主机遥控系统的发展动态 | 第10-11页 |
| ·主机遥控系统的分类 | 第11-12页 |
| ·课题的提出 | 第12页 |
| ·本课题的研究目标及工作 | 第12-14页 |
| 第2章 仿真测试平台的硬件设计 | 第14-29页 |
| ·仿真测试台设计 | 第14-19页 |
| ·机旁控制台设计 | 第14-15页 |
| ·集控台设计 | 第15-17页 |
| ·驾控台设计 | 第17-19页 |
| ·车钟的设计 | 第19-21页 |
| ·PLC选型 | 第21-29页 |
| ·PLC的基本组成 | 第21-23页 |
| ·PLC模块的选定 | 第23-29页 |
| 第3章 通信网络设计 | 第29-39页 |
| ·PROFIBUS-DP通信网络搭建 | 第29-33页 |
| ·PROFINET通信网络的建立 | 第33-39页 |
| 第4章 控制对象的数学模型 | 第39-55页 |
| ·控制对象介绍 | 第39-40页 |
| ·柴油机建模方法研究 | 第40-41页 |
| ·柴油机气缸的数学模型 | 第41-50页 |
| ·柴油机气缸内工质的成分 | 第41-42页 |
| ·气缸工作过程数学模型 | 第42-43页 |
| ·燃油燃烧放热规律 | 第43-44页 |
| ·气缸工作容积的计算 | 第44-45页 |
| ·气缸周壁的热传导计算 | 第45页 |
| ·进、排气阀流量计算 | 第45-46页 |
| ·排气管系数参数计算 | 第46-48页 |
| ·增压器的数学模型 | 第48-49页 |
| ·中冷器模型 | 第49-50页 |
| ·调速器模型 | 第50页 |
| ·齿轮箱的数学模型 | 第50-51页 |
| ·调距桨的数学模型 | 第51-55页 |
| ·调距桨推力 | 第51-52页 |
| ·调距桨负荷扭矩 | 第52-55页 |
| 第5章 仿真测试平台上位机软件的设计 | 第55-63页 |
| ·开发环境及编程语言的选择 | 第55页 |
| ·测试软件设计 | 第55-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
