| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·车用电控柴油机 | 第12-13页 |
| ·车用电控柴油机的发展历程 | 第12-13页 |
| ·车用电控柴油机的研究现状 | 第13页 |
| ·船用智能柴油机的发展现状 | 第13-16页 |
| ·柴油机计算机仿真技术的发展 | 第16-18页 |
| ·燃油系统仿真发展现状 | 第16页 |
| ·伺服油系统仿真发展现状 | 第16-17页 |
| ·主要的模拟计算方法及其特点 | 第17-18页 |
| ·论文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 7RT-flex60C共轨系统的组成和工作原理 | 第19-39页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·燃油共轨系统的组成部件和工作原理 | 第20-27页 |
| ·高压油泵 | 第21-22页 |
| ·中间储油器 | 第22-23页 |
| ·燃油共轨管 | 第23-26页 |
| ·喷油器 | 第26-27页 |
| ·伺服油共轨系统的组成部件和工作原理 | 第27-30页 |
| ·伺服油泵 | 第27-29页 |
| ·伺服油共轨管 | 第29页 |
| ·排气阀 | 第29-30页 |
| ·控制油系统的组成和工作原理 | 第30-32页 |
| ·控制油泵 | 第30-31页 |
| ·控制油共轨管 | 第31-32页 |
| ·WECS-9500控制系统 | 第32-38页 |
| ·MCM控制功能 | 第32-33页 |
| ·CCM控制功能 | 第33页 |
| ·共轨电磁阀 | 第33-34页 |
| ·喷射控制单元 | 第34-36页 |
| ·排气控制单元 | 第36-38页 |
| ·其它辅助设备 | 第38-39页 |
| ·转速控制器 | 第38页 |
| ·曲柄转角监测 | 第38-39页 |
| 第3章 7RT-flex60C型柴油机高压共轨系统仿真模型 | 第39-52页 |
| ·引言 | 第39-42页 |
| ·特征线法进行数值求解 | 第40-42页 |
| ·经验公式法求解 | 第42页 |
| ·共轨系统各组成部分的数学模型 | 第42-50页 |
| ·燃油共轨系统各组成部分的数学模型 | 第44-48页 |
| ·伺服油共轨系统各组成部分的数学模型 | 第48-50页 |
| ·共轨系统的边界条件及相关参数初始化 | 第50-52页 |
| 第4章 7RT-flex60C高压共轨柴油机仿真程序设计 | 第52-63页 |
| ·共轨系统仿真软件介绍 | 第52-53页 |
| ·MATLAB简介 | 第52-53页 |
| ·Simulink简介 | 第53页 |
| ·共轨系统仿真程序设计 | 第53-63页 |
| ·共轨系统仿真框图设计 | 第53-62页 |
| ·仿真步骤 | 第62-63页 |
| 第5章 7RT-flex60C型柴油机仿真结果分析 | 第63-84页 |
| ·燃油共轨系统仿真结果分析 | 第63-73页 |
| ·高压油泵仿真 | 第63-65页 |
| ·中间储油器与共轨管仿真 | 第65-67页 |
| ·ICU控制单元仿真 | 第67-69页 |
| ·喷油器仿真 | 第69-73页 |
| ·伺服油共轨系统仿真结果分析 | 第73-77页 |
| ·伺服油泵仿真 | 第73-74页 |
| ·收集器与共轨管仿真 | 第74-76页 |
| ·VCU与排气阀仿真 | 第76-77页 |
| ·共轨系统各参数对系统的影响 | 第77-84页 |
| ·供油泵转速对供油率的影响 | 第77-78页 |
| ·压力缓冲器容积对其压力稳定性的影响 | 第78-81页 |
| ·不同柴油机负荷对喷油器和排气阀的影响 | 第81-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 研究生履历 | 第91页 |
