汽车钢板摩擦行为研究

摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-11页
第一章 前言	第11-12页
第二章 该研究领域国内外的现状	第12-26页
·理论研究领域的发展现状	第12-13页
·模拟试验领域的发展现状	第13-24页
·平板滑动试验	第14-16页
·拉弯试验	第16-19页
·探针法	第19-21页
·拉延珠模拟试验	第21-24页
·摩擦边界条件对仿真影响的研究现状	第24-25页
·本论文的目标和技术指标完成情况	第25-26页
第三章 论文研究方法和研究过程	第26-45页
·针对测试试验方法本身的试验研究	第26-33页
·基于GM9537P标准的试验方法的稳定性评估	第26-28页
·拉延速度对摩擦系数的影响	第28-30页
·厚度对板材摩擦系数的影响	第30-33页
·润滑油品对摩擦系数的影响	第33-42页
·润滑油品对冷轧板摩擦系数的影响	第33-35页
·润滑油品对电镀锌板摩擦系数的影响	第35-37页
·润滑油品对热镀锌板摩擦系数的影响	第37-39页
·润滑油品对热镀锌铁板摩擦系数的影响	第39-40页
·润滑油品对电镀锌预磷化板摩擦系数的影响	第40-42页
·试验结果讨论	第42页
·板材表面状态对摩擦系数的影响	第42-44页
·试验材料	第42-43页
·试验结果	第43-44页
·试验结果讨论	第44页
·小结	第44-45页
第四章 数值模拟验证的尝试	第45-57页
·分析文件建立	第45-54页
·仿真结果分析	第54-56页
·小结	第56-57页
第五章 结论	第57-58页
致谢	第58-59页
参考文献	第59-62页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果	第62页