摩擦摆支座隔震梁桥地震碰撞反应分析及粘滞阻尼器防撞控制研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·选题的背景与意义 | 第12-13页 |
| ·桥梁地震碰撞反应研究现状 | 第13-19页 |
| ·碰撞理论研究 | 第14-16页 |
| ·碰撞试验研究 | 第16-17页 |
| ·防撞措施研究 | 第17-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 桥梁抗震及碰撞分析理论 | 第22-36页 |
| ·桥梁地震响应分析方法 | 第22-24页 |
| ·静力法 | 第22页 |
| ·反应谱法 | 第22-23页 |
| ·时程分析法 | 第23-24页 |
| ·功率谱法 | 第24页 |
| ·地震作用下桥梁碰撞反应分析方法 | 第24-31页 |
| ·恢复系数法 | 第25页 |
| ·拉格朗日乘子法 | 第25-26页 |
| ·接触单元法 | 第26-30页 |
| ·考虑碰撞反应的结构运动方程 | 第30-31页 |
| ·桥梁减隔震设计原理及常用装置 | 第31-32页 |
| ·摩擦摆支座及其分析模型 | 第32-36页 |
| 第三章 碰撞反应分析 | 第36-66页 |
| ·结构计算模型 | 第36-38页 |
| ·模型参数 | 第36页 |
| ·地震波选取 | 第36-37页 |
| ·碰撞单元模型 | 第37-38页 |
| ·隔震与未隔震结构碰撞分析 | 第38-44页 |
| ·考虑碰撞与不考虑碰撞结构不同响应 | 第44-53页 |
| ·碰撞对主梁的影响 | 第45-51页 |
| ·碰撞对桥墩的影响 | 第51-53页 |
| ·邻跨周期比对碰撞的影响 | 第53-55页 |
| ·隔震结构周期比的影响 | 第53-54页 |
| ·未隔震结构周期比的影响 | 第54-55页 |
| ·摩擦摆支座参数对碰撞的影响 | 第55-58页 |
| ·支座滑动面曲率半径R的影响 | 第55-57页 |
| ·支座摩擦系数μ的影响 | 第57-58页 |
| ·结构自身参数对碰撞的影响 | 第58-61页 |
| ·墩高的影响 | 第58-59页 |
| ·桥墩截面刚度的影响 | 第59-61页 |
| ·不同伸缩缝宽度对碰撞的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小节 | 第62-66页 |
| 第四章 粘滞阻尼器对桥梁碰撞的控制作用 | 第66-78页 |
| ·粘滞阻尼器工作原理 | 第66-68页 |
| ·粘滞阻尼器对碰撞的控制效果 | 第68-76页 |
| ·阻尼器参数分析 | 第69-72页 |
| ·不加阻尼器与添加阻尼器结构响应对比 | 第72-76页 |
| ·本章小节 | 第76-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-82页 |
| ·本文主要研究结论 | 第78-80页 |
| ·研究展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 作者简历 | 第86-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |
