| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·冻土的工程特性 | 第12-13页 |
| ·冻土工程研究现状 | 第13-17页 |
| ·国内外冻土工程技术研究 | 第13-14页 |
| ·国内外冻土工程冻胀与融沉研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第17-18页 |
| 2 冻土地区公路病害简介 | 第18-24页 |
| ·冻土地区公路路基病害 | 第18-21页 |
| ·路基病害的主要类型 | 第18-19页 |
| ·路基病害的主要原因 | 第19-21页 |
| ·路基病害的发展趋势 | 第21页 |
| ·冻土地区公路路面病害 | 第21-24页 |
| ·路面病害的主要类型 | 第21-22页 |
| ·路面病害的主要原因 | 第22-24页 |
| 3 冻土路基冻融循环周期内温度场分析 | 第24-45页 |
| ·ANSYS热分析中的控制方程 | 第24-27页 |
| ·ANSYS温度场边界控制方程 | 第25页 |
| ·ANSYS热分析总集成矩阵方程 | 第25-27页 |
| ·模型的建立与工程概况 | 第27-32页 |
| ·附面层原理介绍 | 第27-28页 |
| ·模型尺寸和物理参数 | 第28-31页 |
| ·温度边界条件的确定 | 第31-32页 |
| ·计算结果分析 | 第32-44页 |
| ·—年周期内路基的温度场变化分析 | 第32-39页 |
| ·路堤高低对路基温度场的影响 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 因路基融沉引起的路面结构响应分析 | 第45-69页 |
| ·模型的建立 | 第45-47页 |
| ·模型的尺寸选择 | 第45-46页 |
| ·边界以及初始条件 | 第46页 |
| ·加载方式 | 第46-47页 |
| ·路面结构组合及材料参数 | 第47-51页 |
| ·冻土地区沥青路面结构组合设计的基本原则 | 第47-49页 |
| ·本次数值分析采用的典型的路面结构类型及其材料参数 | 第49-51页 |
| ·计算结果分析 | 第51-68页 |
| ·对公路面层顶面的竖向沉降位移的影响分析 | 第51-56页 |
| ·对路面面层顶面以及基层底面的最大正拉应力影响分析 | 第56-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 路基冻胀时引起路面结构的响应分析 | 第69-79页 |
| ·计算模型的建立 | 第69-71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |