客车车体隔热壁热工性能研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-12页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
·课题的选题意义 | 第12-14页 |
·课题的国内外研究现状 | 第14-16页 |
·本文研究的主要内容及方法 | 第16-20页 |
·研究内容 | 第16-17页 |
·研究方法 | 第17-20页 |
第2章 车体隔热壁热性能分析方法 | 第20-34页 |
·空调客车车体传热理论分析 | 第20-23页 |
·车体隔热壁的传热特点 | 第20-21页 |
·车体隔热壁的传热指标 | 第21-23页 |
·分层分区法 | 第23-25页 |
·圆热流法 | 第25-27页 |
·二维有限差分法 | 第27-28页 |
·基于ANSYS的有限元仿真分析法 | 第28页 |
·方法比较 | 第28-34页 |
第3章 车体隔热壁有限元建模 | 第34-45页 |
·ANSYS软件介绍 | 第34-35页 |
·车体隔热壁结构分析 | 第35-39页 |
·模型切口分析 | 第39-40页 |
·建模 | 第40-43页 |
·车体建模 | 第40-42页 |
·空气模型 | 第42-43页 |
·网格划分 | 第43-45页 |
第4章 车体隔热壁边界条件分析 | 第45-56页 |
·隔热壁热量传递原理分析 | 第45-50页 |
·热传导 | 第45-48页 |
·对流换热 | 第48-50页 |
·热辐射 | 第50页 |
·隔热壁瞬态传热分析 | 第50-53页 |
·模型的太阳辐射分析 | 第53-56页 |
第5章 ANSYS热分析结果 | 第56-76页 |
·客车不同车速下仿真计算 | 第56-67页 |
·参数确定 | 第56-57页 |
·车体隔热壁初始温度场分布 | 第57-59页 |
·九种工况仿真结果 | 第59-65页 |
·结果分析 | 第65-67页 |
·不同季节下仿真计算 | 第67-72页 |
·概述 | 第67-68页 |
·车体隔热壁初始温度场分布 | 第68-69页 |
·冬季三种典型工况分析结果 | 第69-72页 |
·冬夏两季对比分析 | 第72页 |
·不同车体材料及玻璃结构下仿真计算 | 第72-76页 |
·两种工况下计算结果 | 第72-74页 |
·结果分析 | 第74-76页 |
结论 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83-84页 |