| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·我国牵引供电系统存在的问题及解决方法 | 第11-12页 |
| ·我国牵引供电系统存在的问题 | 第11页 |
| ·相应的解决方法 | 第11-12页 |
| ·同相供电技术发展现状 | 第12-13页 |
| ·采用对称补偿技术实现的同相牵引供电系统 | 第12页 |
| ·采用有源滤波器实现的同相牵引供电系统 | 第12-13页 |
| ·本文的研究意义及内容 | 第13-15页 |
| ·研究的意义 | 第13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 YN,3d接线变压器的同相AT牵引供电系统 | 第15-24页 |
| ·YN,3d接线变压器结构与原理 | 第15-18页 |
| ·YN,3d-1接线变压器结构和原理 | 第15-17页 |
| ·YN,3d-2接线变压器结构和原理 | 第17-18页 |
| ·YN,3d接线变压器在AT牵引供电系统的应用 | 第18-20页 |
| ·基于YN,3d接线变压器的AT牵引供电系统 | 第18-19页 |
| ·基于YN,3d接线的AT牵引变电所结构与特点 | 第19-20页 |
| ·基于对称补偿技术的YN,3d-1接线同相AT牵引供电系统 | 第20-22页 |
| ·YN,3d接线新型同相AT牵引供电系统整体结构和特点 | 第22-24页 |
| 第3章 新型同相AT牵引变电所结构及工作原理 | 第24-39页 |
| ·新型同相AT牵引变电所的组成部分 | 第24-27页 |
| ·有源滤波器拓扑结构 | 第24-26页 |
| ·控制及检测电路 | 第26-27页 |
| ·YN,3d-1接线新型同相AT牵引变电所的构建 | 第27-30页 |
| ·YN,3d-1接线新型同相AT牵引变电所的结构 | 第27页 |
| ·YN,3d-1接线新型同相AT牵引变电所补偿原理及电流 | 第27-30页 |
| ·YN,3d-2接线新型同相AT牵引变电所的构建 | 第30-34页 |
| ·YN,3d-2接线新型同相AT牵引变电所的结构 | 第30-32页 |
| ·YN,3d-2接线新型同相AT牵引变电所补偿原理及电流 | 第32-34页 |
| ·最优补偿时各种容量关系 | 第34-39页 |
| ·变压器的容量利用率 | 第34页 |
| ·系统的瞬时功率分析 | 第34-36页 |
| ·系统的有源滤波器容量利用率分析 | 第36-39页 |
| 第4章 补偿电流检测的实现及有源滤波器控制 | 第39-53页 |
| ·综合补偿电流检测方法的分类和分析 | 第39-40页 |
| ·滑窗迭代DFT算法 | 第40-46页 |
| ·傅立叶变换基础 | 第40-41页 |
| ·滑窗迭代DFT算法思想 | 第41-42页 |
| ·滑窗迭代DFT算法实现基波有功电流检测 | 第42-44页 |
| ·滑窗迭代DFT实现基波有功电流检测的仿真 | 第44-46页 |
| ·同相AT供电系统综合补偿电流检测及实现 | 第46-48页 |
| ·YN,3d-1接线系统综合补偿电流检测及实现 | 第46-47页 |
| ·YN,3d-2接线系统综合补偿电流检测及实现 | 第47-48页 |
| ·有源滤波器的控制 | 第48-53页 |
| ·改进的单相变流器三角载波PWM控制 | 第48-50页 |
| ·三相四桥臂变流器的电流比较解耦控制 | 第50-53页 |
| 第5章 系统仿真 | 第53-60页 |
| ·基于Matlab/Simulink建立的综合系统仿真模型 | 第53-60页 |
| ·有源滤波器不同控制方法的YN,3d-1接线系统的比较仿真 | 第53-56页 |
| ·YN,3d-2-55接线系统的动态仿真 | 第56-58页 |
| ·YN,3d-2-275与单台275接线系统的比较仿真 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 1.研究结论 | 第60页 |
| 2.研究展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68-69页 |
