S50柴油机缸套机械应力的有限元分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·本研究的来源和意义 | 第9-12页 |
| ·缸套有限元分析研究的发展现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 柴油机气缸套概述 | 第16-20页 |
| ·气缸套的作用及工作条件 | 第16-17页 |
| ·气缸套的主要结构形式 | 第17-18页 |
| ·干式气缸套 | 第17页 |
| ·湿式气缸套 | 第17-18页 |
| ·气缸套裂纹损伤的主要形式 | 第18-20页 |
| 第3章 理论基础及ANSYS软件介绍 | 第20-32页 |
| ·有限元的理论基础 | 第20-22页 |
| ·有限元法分析过程概述 | 第22-28页 |
| ·结构离散化 | 第23-24页 |
| ·单元分析 | 第24-25页 |
| ·整体分析 | 第25页 |
| ·等参数单元 | 第25-27页 |
| ·单元刚度矩阵 | 第27页 |
| ·高斯数值积分法 | 第27-28页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第28-32页 |
| ·ANSYS分析过程 | 第28-29页 |
| ·非线性分析 | 第29-32页 |
| 第4章 缸套应力有限元计算及结果分析 | 第32-47页 |
| ·缸套预紧工况下的机械应力分析 | 第32-40页 |
| ·缸套模型的建立 | 第32-34页 |
| ·缸套的有限元模型网格的划分 | 第34-35页 |
| ·缸套预紧力及边界约束的施加 | 第35-37页 |
| ·计算结果分析 | 第37-40页 |
| ·缸套在工作状态下的机械应力分析 | 第40-47页 |
| ·模型的建立 | 第40-42页 |
| ·缸套所受机械载荷的确定 | 第42页 |
| ·缸套载荷边界条件的确定 | 第42-43页 |
| ·缸套机械载荷及边界约束的施加 | 第43-44页 |
| ·计算结果分析 | 第44-47页 |
| 第5章 结论 | 第47-50页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 研究生履历 | 第53页 |