| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 论文的研究背景和研究对象 | 第8-10页 |
| 1.2 论文主要工作的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文工作的目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.4 论文工作的课题支撑及主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 循环球变比转向器传动比测试的需求分析 | 第14-28页 |
| 2.1 循环球变比转向器及其变比原理 | 第14-15页 |
| 2.2 转向器性能试验标准的分析 | 第15-17页 |
| 2.3 循环球变比转向器测试的特征参数和仪器精度分析 | 第17-20页 |
| 2.4 循环球变比转向器传动比测试的方法分析 | 第20-22页 |
| 2.5 循环球变比转向器传动比测试系统的功能规划 | 第22-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 循环球变比转向器传动比测试关键技术研究 | 第28-58页 |
| 3.1 循环球变比转向器传动比测试的初始化定义方法 | 第28-30页 |
| 3.2 循环球变比转向器传动比测试的加载方法 | 第30-45页 |
| 3.3 循环球变比转向器传动比测试数据的处理方法 | 第45-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 循环球变比转向器传动比测试技术的应用 | 第58-79页 |
| 4.1 循环球变比转向器传动比测试加载控制系统设计 | 第58-67页 |
| 4.2 循环球变比转向器传动比测试系统开发 | 第67-74页 |
| 4.3 循环球变比转向器传动比的测试 | 第74-78页 |
| 4.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第79-80页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士期间的学术成果 | 第85页 |
