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基于RTX的并联机器人开放式控制系统研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 开放式数控系统概述第11-15页
        1.1.1 开放式数控系统简介第11-12页
        1.1.2 开放式数控系统研究现状第12-14页
        1.1.3 开放式数控系统的发展趋势第14-15页
    1.2 并联机器人控制策略的研究现状第15-16页
    1.3 课题的研究背景和意义第16-17页
    1.4 课题来源及主要内容第17-18页
第2章 开放式数控系统总体设计和功能模块的实现第18-35页
    2.1 引言第18页
    2.2 控制系统软件开发平台第18-19页
        2.2.1 WINDOWS + RTX软件平台第18-19页
        2.2.2 RTX技术第19页
    2.36PUS-UPU并联机器人概述第19-23页
        2.3.1 机构概述第19-20页
        2.3.2 末端执行器数据转化为动平台位姿第20-23页
    2.4 控制系统软件结构第23-25页
    2.5 控制系统功能模块设计第25-34页
        2.5.1 代码编译模块第25-27页
        2.5.2 插补模块第27-30页
        2.5.3 加减速控制模块第30-32页
        2.5.4 网络控制模块第32-34页
    2.6 本章小结第34-35页
第3章 6PUS-UPU并联机器人模糊PID控制第35-50页
    3.1 引言第35页
    3.26PUS-UPU并联机器人伺服电机数学模型的建立第35-38页
    3.3 常规PID控制第38-39页
        3.3.1 常规PID控制器的基本原理第38-39页
        3.3.2 常规PID控制的特点第39页
    3.4 模糊PID控制第39-44页
        3.4.1 模糊控制原理第39-40页
        3.4.2 模糊PID控制器基本原理第40-42页
        3.4.3 建立并联机器人模糊控制规则表第42-44页
    3.5 6PUS-UPU 并联机器人单分支运动学仿真第44-49页
        3.5.1 基于常规PID控制的位置仿真模型第45页
        3.5.2 基于模糊PID控制的位置仿真模型第45-46页
        3.5.3 仿真及仿真结果分析第46-49页
    3.6 本章小结第49-50页
第4章 6PUS-UPU并联机器人力/位控制及仿真第50-64页
    4.1 引言第50页
    4.2 力/位混合控制策略第50-51页
    4.3 基于KANE法的 6PUS-UPU并联机器人动力学模型第51-54页
        4.3.1 并联机器人的冗余驱动力优化方法第52-53页
        4.3.2 KANE动力学方程第53-54页
    4.4 冗余分支主动力控制模型的建立第54-56页
        4.4.1 转矩控制模式下伺服系统的控制模型第54-55页
        4.4.2 滚珠丝杠驱动力矩模型第55页
        4.4.3 力矩控制器第55-56页
        4.4.4 冗余分支的力控制框图第56页
    4.5 并联机器人力/位混合控制的联合仿真分析第56-63页
        4.5.1 联合仿真具体步骤第57-58页
        4.5.2 联合仿真控制系统模型的建立第58-60页
        4.5.3 仿真结果分析第60-63页
    4.6 本章小结第63-64页
第5章 开放式控制系统的实验研究第64-73页
    5.1 引言第64页
    5.2 开放式控制系统的信息传递流程第64-67页
        5.2.1 信息传递的实现第64-65页
        5.2.2 C语言实现模糊控制规则第65-66页
        5.2.3 各功能模块的数据流程第66-67页
    5.3 开放式控制系统的实验研究第67-72页
        5.3.1 实验平台硬件构成第68-69页
        5.3.2 实验过程第69-70页
        5.3.3 实验数据分析第70-72页
    5.4 本章小结第72-73页
结论第73-75页
参考文献第75-79页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第79-80页
致谢第80-81页
作者简介第81页

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