| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 列车通信网络的发展现状及发展方向 | 第13-17页 |
| 1.2.1 列车通信网络技术的发展现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 列车通信网络的发展方向 | 第16-17页 |
| 1.3 工业以太网介绍 | 第17-20页 |
| 1.3.1 几种主要的工业以太网 | 第17-19页 |
| 1.3.2 EPL的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 基于工业以太网的列车通信网络研究现状 | 第20-22页 |
| 1.5 本文研究的主要内容及论文的组织结构 | 第22-24页 |
| 第2章 实时以太网EPL技术 | 第24-38页 |
| 2.1 EPL概述 | 第24-25页 |
| 2.1.1 EPL网络设备类型 | 第24页 |
| 2.1.2 EPL工作模式 | 第24-25页 |
| 2.1.3 EPL服务 | 第25页 |
| 2.2 EPL模型 | 第25-27页 |
| 2.2.1 网络参考模型 | 第25-26页 |
| 2.2.2 设备模型 | 第26-27页 |
| 2.2.3 通信模型 | 第27页 |
| 2.3 EPL物理层 | 第27-28页 |
| 2.4 EPL数据链路层 | 第28-31页 |
| 2.4.1 时间槽通信网络管理机制(SCNM) | 第28-29页 |
| 2.4.2 EPL帧结构 | 第29-30页 |
| 2.4.3 EPL实时通信机制 | 第30-31页 |
| 2.5 EPL应用层 | 第31-33页 |
| 2.6 EPL协议栈分析 | 第33-37页 |
| 2.6.1 EPL协议栈的软件结构 | 第33-34页 |
| 2.6.2 EPL应用程序接口(API) | 第34-35页 |
| 2.6.3 源码中的OD | 第35-37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 列车级网络仿真系统的设计 | 第38-48页 |
| 3.1 列车通信网络仿真系统结构设计 | 第38-39页 |
| 3.2 列车级网络仿真系统功能设计 | 第39-42页 |
| 3.2.1 列车网络仿真系统需求分析 | 第39-40页 |
| 3.2.2 列车级网络仿真系统功能模块划分 | 第40-42页 |
| 3.3 列车级网络仿真系统实现原理分析 | 第42-47页 |
| 3.3.1 列车级网络仿真系统实现平台 | 第42-43页 |
| 3.3.2 基于LabVIEW的列车级设备仿真原理 | 第43-44页 |
| 3.3.3 基于EPL的列车级网络通信仿真原理 | 第44-45页 |
| 3.3.4 EPL网络冗余分析 | 第45-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 列车级设备仿真软件实现 | 第48-70页 |
| 4.1 中央装置仿真软件实现 | 第48-55页 |
| 4.1.1 司机操控台的仿真实现 | 第49-50页 |
| 4.1.2 故障显示与DIDO仿真实现 | 第50-52页 |
| 4.1.3 中央装置仿真软件数据处理的实现 | 第52-55页 |
| 4.2 终端装置仿真软件实现 | 第55-61页 |
| 4.2.1 终端装置仿真软件主界面实现 | 第56-57页 |
| 4.2.2 车载设备仿真实现 | 第57-61页 |
| 4.2.3 终端装置数据处理实现 | 第61页 |
| 4.3 监视器仿真软件实现 | 第61-66页 |
| 4.3.1 监视器仿真软件界面实现 | 第62-66页 |
| 4.3.2 监视器数据处理实现 | 第66页 |
| 4.4 数据接口实现 | 第66-69页 |
| 4.4.1 动态链接库(DLL) | 第67-68页 |
| 4.4.2 数据文件 | 第68-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 列车级网络通信仿真实现 | 第70-80页 |
| 5.1 基于Windows的EPL网络实现 | 第70-75页 |
| 5.1.1 主站的手动配置 | 第71-73页 |
| 5.1.2 从站的手动配置 | 第73-74页 |
| 5.1.3 点对点EPL通信实现 | 第74-75页 |
| 5.2 基于EPL的列车级网络通信仿真实现 | 第75-79页 |
| 5.2.1 中央装置仿真节点配置 | 第76-79页 |
| 5.2.2 列车级网络的通信实现 | 第79页 |
| 5.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 列车级网络仿真系统测试 | 第80-91页 |
| 6.1 列车级设备仿真软件测试 | 第80-82页 |
| 6.2 列车级网络仿真系统联合测试 | 第82-90页 |
| 6.2.1 测试方案 | 第82-83页 |
| 6.2.2 测试结果与分析 | 第83-90页 |
| 6.3 本章小结 | 第90-91页 |
| 结论 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第98页 |