| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 主要符号表 | 第14-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-36页 |
| 1.1 引言 | 第16-19页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第16-18页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第18-19页 |
| 1.2 船舶废气脱硫技术的研究及发展现状 | 第19-27页 |
| 1.2.1 国外船舶废气脱硫技术的研究及发展现状 | 第19-21页 |
| 1.2.2 国内船舶废气脱硫技术的研究及发展现状 | 第21-23页 |
| 1.2.3 典型船舶废气脱硫技术 | 第23-25页 |
| 1.2.4 船舶废气脱硫废水处理方法 | 第25-27页 |
| 1.3 脱硫过程及亚硫酸钠氧化机理的研究及进展 | 第27-31页 |
| 1.3.1 废气脱硫气液两相吸收机理的研究进展 | 第27-29页 |
| 1.3.2 废气脱硫亚硫酸盐氧化机理研究进展 | 第29-31页 |
| 1.4 废气脱硫技术经济性分析与综合评价体系的研究进展 | 第31-33页 |
| 1.4.1 废气脱硫技术经济性分析研究进展 | 第31-32页 |
| 1.4.2 废气脱硫技术综合评价体系研究进展 | 第32-33页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第33-36页 |
| 第2章 废气脱硫及亚硫酸钠氧传质氧化过程理论分析 | 第36-54页 |
| 2.1 脱硫过程化学反应 | 第36-37页 |
| 2.2 含硫组分(化学态)在吸收液中的分布 | 第37-38页 |
| 2.3 SO_2吸收传质过程理论分析 | 第38-47页 |
| 2.3.1 SO_2在水中的吸收过程分析 | 第40-43页 |
| 2.3.2 废气中的SO_2吸收过程分析 | 第43-45页 |
| 2.3.3 提高SO_2吸收效率途径的理论分析 | 第45-47页 |
| 2.4 水体氧气传质和亚硫酸钠氧化过程分析 | 第47-51页 |
| 2.4.1 单位水体氧传质速率模型 | 第47-50页 |
| 2.4.2 亚硫酸钠氧化反应速率 | 第50-51页 |
| 2.4.3 曝气传质氧化总反应速率 | 第51页 |
| 2.4.4 亚硫酸盐曝气传质氧化影响因素 | 第51页 |
| 2.5 本章小结 | 第51-54页 |
| 第3章 废气脱硫、亚硫酸钠氧化及废水处理实验装置与方法 | 第54-70页 |
| 3.1 废气脱硫实验装置 | 第54-58页 |
| 3.1.1 实验装置与流程 | 第54-55页 |
| 3.1.2 填料的选择 | 第55-56页 |
| 3.1.3 实验设备与材料 | 第56-58页 |
| 3.2 废水亚硫酸钠曝气氧化实验装置 | 第58-60页 |
| 3.2.1 实验装置与流程 | 第58-59页 |
| 3.2.2 实验设备与材料 | 第59-60页 |
| 3.3 脱硫废水综合处理实验装置 | 第60-63页 |
| 3.3.1 废水原水水质分析与处理方法 | 第60-61页 |
| 3.3.2 废水综合处理实验装置与流程 | 第61-62页 |
| 3.3.3 实验仪器与材料 | 第62-63页 |
| 3.4 实验方法和检测方法 | 第63-69页 |
| 3.4.1 脱硫效率实验方法 | 第64页 |
| 3.4.2 亚硫酸钠氧传质氧化实验方法 | 第64-65页 |
| 3.4.3 废水综合处理实验方法 | 第65-66页 |
| 3.4.4 检测方法 | 第66-69页 |
| 3.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第4章 脱硫、氧化与废水处理过程影响因素研究 | 第70-96页 |
| 4.1 废气脱硫效率的影响因素研究 | 第70-82页 |
| 4.1.1 脱硫效率影响因素 | 第70-76页 |
| 4.1.2 钠法洗涤脱硫效率模型与分析 | 第76-82页 |
| 4.2 亚硫酸钠氧化过程影响因素研究 | 第82-90页 |
| 4.2.1 单因素研究 | 第82-85页 |
| 4.2.2 正交实验研究 | 第85-90页 |
| 4.3 脱硫废水综合处理过程的参数优选研究 | 第90-94页 |
| 4.3.1 混凝阶段效果最佳操作参数优选 | 第90-92页 |
| 4.3.2 气浮阶段效果最佳操作参数优选 | 第92-93页 |
| 4.3.3 活性炭吸附效果最佳操作参数优选 | 第93-94页 |
| 4.4 本章小结 | 第94-96页 |
| 第5章 船舶废气钠碱脱硫系统实机配机试验研究 | 第96-108页 |
| 5.1 废气脱硫实机配机试验系统 | 第96-97页 |
| 5.2 试验系统组成 | 第97页 |
| 5.3 试验系统主要设备 | 第97-98页 |
| 5.4 试验仪器及材料 | 第98-99页 |
| 5.5 试验方案 | 第99-101页 |
| 5.5.1 试验准备 | 第99-100页 |
| 5.5.2 试验工况点 | 第100-101页 |
| 5.5.3 试验流程 | 第101页 |
| 5.5.4 试验燃油特性 | 第101页 |
| 5.6 试验研究结果 | 第101-107页 |
| 5.7 本章小结 | 第107-108页 |
| 第6章 船舶废气脱硫系统综合评判体系研究 | 第108-134页 |
| 6.1 船舶废气脱硫系统的经济性分析 | 第108-110页 |
| 6.1.1 经济性分析的主要内容及费用构成 | 第108-109页 |
| 6.1.2 计算参数设定 | 第109页 |
| 6.1.3 经济性分析结果 | 第109-110页 |
| 6.2 模糊综合评判理论 | 第110-115页 |
| 6.2.1 模糊综合评判的基本原理 | 第110-112页 |
| 6.2.2 隶属函数与隶属度 | 第112-113页 |
| 6.2.3 多层次模糊综合评判 | 第113-115页 |
| 6.3 基于模糊理论船舶废气脱硫技术综合评判模型 | 第115-128页 |
| 6.3.1 综合评判指标体系构建 | 第115-118页 |
| 6.3.2 评判指标隶属函数的确定 | 第118-123页 |
| 6.3.3 基于层次分析法的评判指标权重确定 | 第123-128页 |
| 6.4 船舶废气脱硫技术综合评判与结果 | 第128-132页 |
| 6.4.1 评价指标的隶属度 | 第129-130页 |
| 6.4.2 综合评判与结果 | 第130-132页 |
| 6.5 本章小结 | 第132-134页 |
| 结论 | 第134-138页 |
| 全文结论 | 第134-135页 |
| 论文创新点自述 | 第135-136页 |
| 研究展望 | 第136-138页 |
| 参考文献 | 第138-148页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第148-150页 |
| 致谢 | 第150页 |