| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 连续刚构桥概述 | 第9-13页 |
| 1.1.1 连续刚构桥特点 | 第9-10页 |
| 1.1.2 连续刚构桥国内外发展状况 | 第10-13页 |
| 1.2 大跨径连续刚桥抗震研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 桥梁抗震分析方法简介 | 第14-19页 |
| 1.3.1 静力法 | 第14页 |
| 1.3.2 反应谱法 | 第14-18页 |
| 1.3.3 动态时程分析法 | 第18-19页 |
| 1.4 本论文研究意义 | 第19-20页 |
| 1.5 本论文研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 特大跨连续刚构桥反应谱分析 | 第21-37页 |
| 2.1 工程背景 | 第21-22页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第22-23页 |
| 2.3 桥梁自振模态分析 | 第23-26页 |
| 2.4 确定反应谱参数 | 第26-29页 |
| 2.4.1 水平设计加速度反应谱 | 第26-27页 |
| 2.4.2 水平设计加速度反应谱最大值(Smax) | 第27-28页 |
| 2.4.3 竖向设计加速度反应谱 | 第28-29页 |
| 2.5 反应谱分析结果 | 第29-36页 |
| 2.5.1 桥墩地震响应分析 | 第30-31页 |
| 2.5.2 主梁截面地震响应分析 | 第31-34页 |
| 2.5.3 E_2地震作用下抗震验算 | 第34-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 特大跨连续刚构桥时程分析 | 第37-51页 |
| 3.1 地震波选取与输入 | 第37-40页 |
| 3.1.1 地震波选取 | 第37-40页 |
| 3.1.2 地震波的输入 | 第40页 |
| 3.2 时程分析结果 | 第40-47页 |
| 3.2.1 桥墩地震响应分析 | 第40-41页 |
| 3.2.2 主梁截面地震响应分析 | 第41-44页 |
| 3.2.3 位移时程分析 | 第44-47页 |
| 3.3 反应谱分析与时程分析结果比较 | 第47-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 设置人工塑性铰桥梁地震响应分析 | 第51-70页 |
| 4.1 塑性铰 | 第51-54页 |
| 4.1.1 塑性铰理论 | 第52页 |
| 4.1.2 人工塑性铰 | 第52-53页 |
| 4.1.3 型钢混凝土截面长度 | 第53-54页 |
| 4.2 有限元纤维模型动力弹塑性分析 | 第54-58页 |
| 4.2.1 材料模型 | 第54-57页 |
| 4.2.2 塑性铰分类 | 第57-58页 |
| 4.3 确定型钢混凝土截面尺寸 | 第58-60页 |
| 4.3.1 型钢混凝土截面承载力计算方法 | 第58-59页 |
| 4.3.2 型钢混凝土截面尺寸 | 第59-60页 |
| 4.4 人工塑性铰桥梁自振模态分析 | 第60-63页 |
| 4.4.1 自振模态分析 | 第60-62页 |
| 4.4.2 模态贡献分析 | 第62-63页 |
| 4.5 人工塑性铰桥梁时程分析 | 第63-69页 |
| 4.5.1 人工塑性铰桥梁桥墩地震响应 | 第64-66页 |
| 4.5.2 人工塑性铰桥梁主梁地震响应 | 第66-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 特大跨连续刚构桥抗震性能的影响因数分析 | 第70-83页 |
| 5.1 不同墩高差桥梁地震响应分析 | 第70-78页 |
| 5.1.1 不同墩高差桥梁模态分析 | 第72-73页 |
| 5.1.2 不同墩高差桥梁内力影响 | 第73-78页 |
| 5.2 不同墩高桥梁地震响应分析 | 第78-82页 |
| 5.2.1 不同墩高桥梁模态分析 | 第78-79页 |
| 5.2.2 不同墩高桥梁内力影响 | 第79-82页 |
| 5.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论和展望 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第89页 |