8L265柴油机活塞温度场和应力场热—机耦合分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 活塞有限元分析国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究的内容和方法 | 第14-16页 |
| 2 传热分析理论及软件介绍 | 第16-26页 |
| 2.1 传热理论分析基础 | 第16-22页 |
| 2.1.1 温度场 | 第16-17页 |
| 2.1.2 导热理论 | 第17-20页 |
| 2.1.3 热传导的定解条件 | 第20-21页 |
| 2.1.4 热分析中的有限元分析理论 | 第21-22页 |
| 2.2 热分析软件介绍 | 第22-25页 |
| 2.2.1 有限元分析软件ANSYS | 第22页 |
| 2.2.2 ANSYS分析流程 | 第22-23页 |
| 2.2.3 前处理模块 | 第23-24页 |
| 2.2.4 求解模块 | 第24页 |
| 2.2.5 后处理模块 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 活塞温度场有限元分析 | 第26-41页 |
| 3.1 活塞的热负荷 | 第26-27页 |
| 3.2 建立模型及材料属性 | 第27-29页 |
| 3.2.1 模型建立及简化 | 第27-29页 |
| 3.2.2 材料参数 | 第29页 |
| 3.3 模型边界条件的确定 | 第29-34页 |
| 3.3.1 活塞顶面对流换热系数 | 第29-30页 |
| 3.3.2 缸套和活塞之间的换热系数H_w | 第30-31页 |
| 3.3.3 活塞内腔与油雾的换热系数 | 第31页 |
| 3.3.4 火力岸与环岸的换热系数 | 第31-32页 |
| 3.3.5 活塞销孔处的导热系数 | 第32-34页 |
| 3.4 活塞温度场有限元分析 | 第34-41页 |
| 3.4.1 活塞有限元模型建立 | 第34-35页 |
| 3.4.2 温度场计算及结果分析 | 第35-37页 |
| 3.4.3 冷却之后的活塞温度场 | 第37-41页 |
| 4 活塞的热-机耦合分析 | 第41-55页 |
| 4.1 应力场分析理论基础 | 第41-44页 |
| 4.1.1 平衡方程 | 第41页 |
| 4.1.2 几何方程 | 第41页 |
| 4.1.3 物理方程 | 第41-42页 |
| 4.1.4 边界条件 | 第42-44页 |
| 4.2 机械载荷作用下活塞的应力和变形分析 | 第44-49页 |
| 4.2.1 边界条件和载荷的处理 | 第44-46页 |
| 4.2.2 机械应力和变形结果分析 | 第46-49页 |
| 4.3 活塞的热应力和热变形分析 | 第49-51页 |
| 4.4 活塞的耦合应力和变形分析 | 第51-55页 |
| 5 结论和展望 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55-56页 |
| 5.2 工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
