隧道路段驾驶员视觉安全技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-11页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·研究主要内容 | 第11-12页 |
| ·研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 隧道路段视觉环境特征分析 | 第14-28页 |
| ·隧道路段交通环境特征 | 第14-22页 |
| ·隧道内行车环境特征 | 第14-19页 |
| ·隧道内交通特征 | 第19-21页 |
| ·隧道内管理特征 | 第21-22页 |
| ·隧道路段驾驶员视觉特征 | 第22-28页 |
| ·驾驶员生理心理变化 | 第22-23页 |
| ·驾驶员动态视觉特征 | 第23-26页 |
| ·驾驶员动态视觉影响因素 | 第26-28页 |
| 第三章 隧道路段驾驶员眼动试验设计 | 第28-45页 |
| ·驾驶员眼动试验基础理论 | 第28-30页 |
| ·驾驶员眼动的基本形式 | 第28-29页 |
| ·驾驶员眼动评价方法 | 第29-30页 |
| ·试验目的 | 第30-31页 |
| ·试验设备 | 第31-38页 |
| ·Smart Eye 型眼动仪 | 第31-33页 |
| ·逆反射轮廓标 | 第33-37页 |
| ·其他试验设备 | 第37-38页 |
| ·试验场景设计 | 第38-41页 |
| ·隧道路段驾驶员眼动试验场景设计 | 第38-39页 |
| ·逆反射轮廓标模拟试验场景设计 | 第39-41页 |
| ·试验过程 | 第41-43页 |
| ·试验准备 | 第41页 |
| ·试验流程 | 第41-43页 |
| ·误差分析及处理方法 | 第43-45页 |
| 第四章 隧道路段驾驶员视觉特性研究 | 第45-83页 |
| ·数据分析方法 | 第45-49页 |
| ·非参数检验 | 第45-46页 |
| ·单因素方差分析 | 第46-49页 |
| ·驾驶员眼动数据分析 | 第49-73页 |
| ·驾驶员注视区域分析 | 第49-53页 |
| ·注视持续行为分布规律 | 第53-57页 |
| ·瞳孔直径变化规律 | 第57-63页 |
| ·注视角分布特征分析 | 第63-67页 |
| ·注视点位置分析 | 第67-73页 |
| ·驾驶员视觉适宜性指标 | 第73-80页 |
| ·参数检验 | 第73-77页 |
| ·驾驶员视觉适宜性指标 | 第77-80页 |
| ·视觉敏感路段的确定 | 第80-83页 |
| 第五章 隧道路段驾驶员视觉安全技术研究 | 第83-106页 |
| ·轮廓标逆反射理论 | 第83-88页 |
| ·轮廓标设置基本参数 | 第88-90页 |
| ·逆反射轮廓标视认性分析 | 第90-104页 |
| ·轮廓标设置高度 H | 第91-98页 |
| ·轮廓标设置间距 D | 第98-100页 |
| ·逆反射轮廓标视认特性 | 第100-104页 |
| ·隧道路段逆反射轮廓标设置方案 | 第104-106页 |
| 第六章 结论与建议 | 第106-109页 |
| ·主要研究结论 | 第106-108页 |
| ·进一步研究建议 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 在学期间发表的论文及参加的科研项目 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-113页 |
