城市轨道交通直流保护实验系统设计与仿真
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第11-12页 |
| ·国内外城轨直流供电保护研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的课题来源及主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 直流保护实验系统的总体设计 | 第15-22页 |
| ·系统构成 | 第15-20页 |
| ·系统总体构成 | 第15-16页 |
| ·直流保护装置 | 第16-17页 |
| ·模拟仿真器 | 第17-19页 |
| ·上位机 | 第19页 |
| ·虚拟实验系统 | 第19-20页 |
| ·实验系统设计原则 | 第20页 |
| ·技术要求 | 第20页 |
| ·直流保护实验系统主要功能 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 直流保护原理与整定 | 第22-36页 |
| ·直流保护原理 | 第22-29页 |
| ·实验系统保护配置 | 第22页 |
| ·大电流脱扣保护 | 第22-23页 |
| ·电流上升率与电流增量保护 | 第23-25页 |
| ·定时限过流保护 | 第25-26页 |
| ·电压类保护 | 第26-27页 |
| ·框架类保护 | 第27-28页 |
| ·热保护 | 第28-29页 |
| ·直流牵引供电系统暂态过程分析 | 第29-34页 |
| ·边供电短路特性分析 | 第29-32页 |
| ·机车启动仿真分析 | 第32-34页 |
| ·典型直流保护整定 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 直流保护装置及其控制 | 第36-51页 |
| ·测控装置结构设计 | 第36-37页 |
| ·主控模块设计 | 第37-40页 |
| ·主控CPU模块 | 第37-38页 |
| ·复杂可编程逻辑器件 | 第38-39页 |
| ·主控模块结构 | 第39-40页 |
| ·保护模块设计 | 第40-41页 |
| ·输入输出接口设计 | 第41-43页 |
| ·模拟量输入接口 | 第41-42页 |
| ·开关量输入接口 | 第42-43页 |
| ·开关量输出接口 | 第43页 |
| ·保护装置的通信 | 第43-46页 |
| ·保护装置的控制功能及原理 | 第46-50页 |
| ·分合闸操作 | 第46-47页 |
| ·联跳 | 第47页 |
| ·自动重合闸 | 第47-49页 |
| ·防跳 | 第49页 |
| ·线路测试 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 直流保护实验系统的实现 | 第51-73页 |
| ·系统软件总体结构 | 第51-55页 |
| ·系统软件结构概述 | 第51-52页 |
| ·保护程序流程 | 第52-55页 |
| ·下位机的操作实现 | 第55-59页 |
| ·上位机软件设计 | 第59-64页 |
| ·程序下载功能 | 第60页 |
| ·保护配置功能 | 第60-61页 |
| ·定值整定功能 | 第61-62页 |
| ·报告查看功能 | 第62页 |
| ·串口设置与测试功能 | 第62-63页 |
| ·波形下载功能 | 第63-64页 |
| ·直流保护虚拟实验系统设计 | 第64-72页 |
| ·功能概述 | 第64-65页 |
| ·整流机组出口特性仿真实验 | 第65-67页 |
| ·机车启动仿真实验 | 第67-68页 |
| ·直流牵引馈线短路特性仿真实验 | 第68-69页 |
| ·直流保护辅助定值仿真实验 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 总结与展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78页 |
