面向整车供应链的发动机追溯系统的设计与实现
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
·研究背景及意义 | 第8-10页 |
·背景 | 第8-9页 |
·意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·物联网技术应用的研究现状 | 第10-12页 |
·追溯系统设计与应用的研究现状 | 第12-13页 |
·研究内容和思路 | 第13-16页 |
第2章 追溯系统及物联网相关技术概述 | 第16-24页 |
·追溯系统概念和作用 | 第16页 |
·RFID 系统原理与关键技术 | 第16-20页 |
·RFID 系统的基本组成 | 第17-18页 |
·RFID 系统的工作原理 | 第18页 |
·RFID 关键技术 | 第18-20页 |
·EPC 系统结构与工作流程 | 第20-21页 |
·物联网概念与技术架构 | 第21-23页 |
·物联网的概念 | 第21-22页 |
·物联网的技术架构 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第3章 面向整车供应链的发动机追溯系统系统分析 | 第24-39页 |
·汽车发动机的可追溯性分析 | 第24-25页 |
·汽车供应链的结构 | 第24页 |
·汽车发动机的可追溯性 | 第24-25页 |
·汽车及其配件(发动机)供应链追溯模式确定 | 第25-30页 |
·现有模式 | 第25-28页 |
·本文追溯模式 | 第28-30页 |
·系统追溯信息 | 第30-35页 |
·汽车发动机供应环节的追溯信息 | 第30-31页 |
·整车生产环节的追溯信息 | 第31-33页 |
·整车储运环节的追溯信息 | 第33页 |
·整车销售环节(经销商)的追溯信息 | 第33-35页 |
·汽车发动机追溯系统需求分析 | 第35-37页 |
·总体需求 | 第35-36页 |
·追溯系统的设计目标 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
第4章 面向整车供应链的发动机追溯系统的设计 | 第39-45页 |
·汽车发动机追溯系统的总体设计 | 第39-41页 |
·追随系统的总体结构 | 第39-40页 |
·追溯系统的体系层次 | 第40-41页 |
·EPC 编码设计 | 第41-42页 |
·EPC 编码体系 | 第41页 |
·EPC 编码的设计 | 第41-42页 |
·数据库设计 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
第5章 面向整车供应链的发动机追溯系统的实现 | 第45-55页 |
·系统开发平台 | 第45页 |
·编码设计 | 第45-48页 |
·组织机构代码设计 | 第45-46页 |
·对象分类代码设计 | 第46-47页 |
·序列号设计 | 第47-48页 |
·用户登录权限设置 | 第48-49页 |
·系统管理界面 | 第49-52页 |
·主管单位信息管理 | 第49-50页 |
·企业信息管理 | 第50-51页 |
·投诉信息管理 | 第51-52页 |
·消费者信息查询 | 第52-53页 |
·政府监管 | 第53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
第6章 论文总结与研究展望 | 第55-57页 |
·论文总结 | 第55-56页 |
·研究展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
导师及作者简介 | 第59-61页 |
致谢 | 第61页 |