| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·振动能量回收国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内外研究现状分析概括 | 第16-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 轨道结构垂向受力模型的建立 | 第18-33页 |
| ·轨道列车垂向系统振动原因和激励模型 | 第18-20页 |
| ·轨道列车垂向系统振动原因 | 第18-19页 |
| ·激励模型 | 第19-20页 |
| ·轨道列车垂向系统激振荷载的模拟 | 第20-26页 |
| ·轨道列车激振荷载模型建立 | 第20-22页 |
| ·轨道列车激振荷载模型模拟仿真 | 第22-26页 |
| ·轨道结构垂向受力模型 | 第26-31页 |
| ·轨道垂向受力基本假设以及计算模型的确定 | 第26-27页 |
| ·连续基础梁微分方程及其解 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 压电能量回收理论分析 | 第33-47页 |
| ·压电材料概述 | 第33-35页 |
| ·压电效应 | 第33-34页 |
| ·压电材料的分类 | 第34-35页 |
| ·压电方程 | 第35-39页 |
| ·压电振子的四类边界条件 | 第35-37页 |
| ·压电方程 | 第37-39页 |
| ·压电振子结构分析 | 第39-45页 |
| ·压电振子的振动模式 | 第40-44页 |
| ·压电振子的支撑方式 | 第44-45页 |
| ·压电振子的等效电路 | 第45页 |
| ·压电陶瓷叠堆理论 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 轨道列车垂向系统振动能量回收模型的建立 | 第47-65页 |
| ·轨道结构模型 | 第47-50页 |
| ·压电陶瓷的安放位置 | 第50-52页 |
| ·压电材料的选择 | 第50页 |
| ·压电陶瓷的安放位置的确定 | 第50-52页 |
| ·PZT-4 压电陶瓷的位移形变分析 | 第52-57页 |
| ·压电能量转化理论模型 | 第57-64页 |
| ·基于轨道垂向振动的压电方程的确定 | 第57-58页 |
| ·能量输出模型的建立 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 轨道振动能量回收系统初步设计 | 第65-72页 |
| ·基于轨道振动能量回收的压电陶瓷发电特性分析 | 第65-68页 |
| ·负载特性分析 | 第65-66页 |
| ·压电陶瓷发电特性分析 | 第66-68页 |
| ·能量回收电路 | 第68-70页 |
| ·振动能量标准回收电路 | 第68-69页 |
| ·振动能量两倍压回收电路 | 第69-70页 |
| ·能量收集初步理论估算 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |