摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
致谢 | 第7-13页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
·引言 | 第13页 |
·变速器的分类 | 第13-19页 |
·液力机械式自动变速器 | 第15-16页 |
·电力机械式自动变速器 | 第16-17页 |
·无级式自动变速器 | 第17页 |
·双离合自动变速器 | 第17-19页 |
·DCT 技术国内外现状与未来发展 | 第19-20页 |
·国外 DCT 技术 | 第19-20页 |
·国内 DCT 技术 | 第20页 |
·课题的背景及内容 | 第20-21页 |
第二章 基于 Pro/ENGINEER 的变速器零件建模 | 第21-44页 |
·Pro/ENGINEER 软件介绍 | 第21-22页 |
·传动方案 | 第22-25页 |
·双离合自动变速器 DSG 传动方案介绍 | 第22-23页 |
·新型双离合自动变速器传动方案介绍 | 第23-25页 |
·新型双离合自动变速器的结构特点 | 第25页 |
·变速器各零件参数的确定 | 第25-30页 |
·行星轮系传动比 | 第25-26页 |
·传动比的确定 | 第26-28页 |
·齿轮类型和参数 | 第28-30页 |
·齿轮实体建模 | 第30-33页 |
·轴的实体建模 | 第33-36页 |
·输入轴的建模 | 第34-35页 |
·输出轴的建模 | 第35-36页 |
·同步器的建模 | 第36-40页 |
·接合套的建模 | 第37-38页 |
·同步环的建模 | 第38-39页 |
·花键的建模 | 第39-40页 |
·变速箱壳体的建模 | 第40-41页 |
·行星轮系的建模和其它标准零件族表的建立 | 第41-43页 |
·小结 | 第43-44页 |
第三章 装配及运动仿真分析 | 第44-52页 |
·概述 | 第44页 |
·输入轴总装配 | 第44-45页 |
·1、3 挡输出轴总装配 | 第45-46页 |
·2、4 挡输出轴总装配 | 第46-47页 |
·变速器总装配 | 第47页 |
·变速器的运动仿真分析 | 第47-51页 |
·机构运动仿真的特点及工作流程 | 第47-48页 |
·组件模型的建立 | 第48-49页 |
·检查干涉 | 第49-50页 |
·运动仿真分析 | 第50-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
第四章 输入轴的静态特性与输出轴的模态特性分析 | 第52-67页 |
·概论 | 第52-53页 |
·有限元法概述 | 第52页 |
·ANSYS 的介绍 | 第52-53页 |
·输入轴的静态特性分析 | 第53-59页 |
·结构静力学的有限元法 | 第53-54页 |
·ANSYS 中的输入轴建模 | 第54-55页 |
·输入轴的网格划分 | 第55-56页 |
·施加载荷与约束 | 第56-57页 |
·求解及后处理分析 | 第57-59页 |
·输出轴的模态特性分析 | 第59-66页 |
·模态分析的步骤 | 第59-60页 |
·建立有限元模型并添加约束 | 第60-62页 |
·输出轴的模态计算及后处理分析 | 第62-66页 |
·小结 | 第66-67页 |
第五章 总结与展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |