大跨连续拱桥地震响应分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·桥梁结构地震破坏 | 第9-10页 |
| ·结构抗震理论的发展 | 第10-13页 |
| ·影响大跨度桥梁地震响应的主要因素 | 第13-18页 |
| ·地震动输入 | 第13-14页 |
| ·非线性问题 | 第14-15页 |
| ·阻尼问题 | 第15-16页 |
| ·地基与结构的相互作用 | 第16-18页 |
| ·拱桥的抗震设计 | 第18-19页 |
| ·本文的研究意义及主要工作 | 第19-21页 |
| ·研究意义 | 第19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 桥梁结构动力特性分析 | 第21-32页 |
| ·动力反应方程的建立 | 第21-22页 |
| ·模态分析的有限元理论 | 第22-24页 |
| ·工程实例动力特性分析 | 第24-31页 |
| ·工程背景 | 第24-25页 |
| ·动力分析模型的建立 | 第25页 |
| ·动力模型及动力特性分析 | 第25-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 大跨度拱桥反应谱分析 | 第32-50页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·反应谱理论 | 第33-38页 |
| ·反应谱基本原理 | 第33-35页 |
| ·反应谱组合 | 第35-37页 |
| ·反应谱理论的地震力计算 | 第37-38页 |
| ·反应谱分析 | 第38-49页 |
| ·反应谱输入 | 第38-39页 |
| ·谱分析 | 第39-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 连拱地震响应时程分析 | 第50-68页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·桥梁地震时程分析基本理论 | 第50-55页 |
| ·桥梁地震时程分析基本理论 | 第50-51页 |
| ·地震响应时程分析的计算方法 | 第51-55页 |
| ·地震动输入 | 第55-58页 |
| ·地震动输入 | 第55-57页 |
| ·ANSYS中进行地震时程分析的三种方法 | 第57-58页 |
| ·动态时程分析 | 第58-68页 |
| ·地震加速度时程 | 第58-59页 |
| ·考虑材料非线性的地震时程分析 | 第59-66页 |
| ·反应谱与时程分析结果比较 | 第66-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
