计及温度应力的船体结构直接计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·有限元在热分析中的应用与发展 | 第9-10页 |
| ·热分析在船舶中的研究现状 | 第10-13页 |
| ·沥青船的发展 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本论文的研究目的、意义 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第2章 温度荷载计算的理论基础 | 第16-21页 |
| ·热传导概述 | 第16-17页 |
| ·热传导方程的等效积分“弱”形式的建立 | 第17-19页 |
| ·等效“弱”积分形式的有限元求解 | 第19-21页 |
| 第3章 温度荷载计算 | 第21-39页 |
| ·本例船船体结构概述 | 第21-22页 |
| ·船体模型 | 第22-30页 |
| ·船体模型 | 第22-28页 |
| ·船体模型材料属性 | 第28-30页 |
| ·温度工况和边界条件 | 第30-31页 |
| ·温度场计算结果 | 第31-39页 |
| 第4章 热应力计算 | 第39-55页 |
| ·结构计算模型 | 第39-44页 |
| ·计算模型范围 | 第39页 |
| ·高温下钢材的性能 | 第39-42页 |
| ·计算模型材料属性 | 第42-43页 |
| ·计算模型单元属性 | 第43-44页 |
| ·边界条件及计算荷载 | 第44-55页 |
| ·模型边界条件 | 第44-45页 |
| ·模型计算荷载 | 第45-55页 |
| 第5章 计算分析与应力校核 | 第55-78页 |
| 第6章 模型比较 | 第78-105页 |
| ·模型说明和模型属性 | 第78-82页 |
| ·模型说明 | 第78-79页 |
| ·模型属性 | 第79-82页 |
| ·计算荷载 | 第82-85页 |
| ·计算结果 | 第85-105页 |
| 第7章 结论与望展 | 第105-106页 |
| ·结论 | 第105页 |
| ·展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第110页 |
