城市居民出行行为及特征研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状及存在问题 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状及存在问题 | 第13-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 出行行为理论及分析方法 | 第18-24页 |
| ·出行行为分析基本理论 | 第18-20页 |
| ·消费者行为理论 | 第18-19页 |
| ·随机效用理论 | 第19-20页 |
| ·前景理论 | 第20页 |
| ·出行行为分析方法 | 第20-23页 |
| ·基于出行链的出行行为分析方法 | 第20-21页 |
| ·基于活动的出行行为分析方法 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 出行行为模型及影响因素研究分析 | 第24-36页 |
| ·非集计模型 | 第24-29页 |
| ·Logit 模型 | 第24-25页 |
| ·Nested Lo git 模型 | 第25-29页 |
| ·生存分析基本理论 | 第29-33页 |
| ·生存分析方法 | 第29-30页 |
| ·比例风险模型 | 第30-33页 |
| ·影响居民出行的因素分析 | 第33-35页 |
| ·个人属性 | 第33页 |
| ·家庭属性 | 第33-34页 |
| ·出行属性 | 第34页 |
| ·设施服务水平 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于出行活动类型的出行方式选择模型研究 | 第36-56页 |
| ·基于出行活动类型的居民出行方式选择模型 | 第36-51页 |
| ·研究数据来源 | 第36-37页 |
| ·交通出行方式分布 | 第37-38页 |
| ·出行影响因素对出行方式选择的影响 | 第38-43页 |
| ·出行活动类型统计 | 第43页 |
| ·模型的选择 | 第43页 |
| ·模型的构造 | 第43-44页 |
| ·模型影响因素确定 | 第44-45页 |
| ·模型参数的标定 | 第45-50页 |
| ·模型精度检验 | 第50-51页 |
| ·模型的参数分析 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 居民出发时间选择模型研究 | 第56-68页 |
| ·居民出发时间选择模型 | 第56-60页 |
| ·研究数据来源 | 第56页 |
| ·居民出发时间选择分析 | 第56-57页 |
| ·居民出行累积出发人数比例 | 第57-58页 |
| ·模型影响因素确定 | 第58-59页 |
| ·模型的回归分析 | 第59-60页 |
| ·模型的应用分析 | 第60-67页 |
| ·居民出行出发时间选择行为解释 | 第60-62页 |
| ·分层变量的控制 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·论文主要研究结论 | 第68页 |
| ·论文主要创新点 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 A （攻读学位期间发表学术论文） | 第74-75页 |
| 附录 B （居民出行问卷调查表） | 第75-78页 |
| 附录 C （居民 OD 出行问卷调查表） | 第78页 |
