自动变速器数字比例流量阀设计与研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| ·无级变速器的发展概况 | 第7-10页 |
| ·MT、AT、AMT 和CVT 介绍比较及优缺点 | 第10-12页 |
| ·CVT 技术未来发展趋势及关键技术 | 第12-13页 |
| ·CVT 的技术特性 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容及研究目的 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15页 |
| ·课题的研究意义 | 第15-17页 |
| 第2章 CVT 工作原理与液压控制 | 第17-33页 |
| ·金属带式无级变速器基本结构 | 第17-19页 |
| ·金属带式无级变速器工作原理 | 第19-20页 |
| ·CVT 的控制目标 | 第20-22页 |
| ·目标速比的确定 | 第20-21页 |
| ·目标夹紧力要求 | 第21页 |
| ·起步离合器控制要求 | 第21-22页 |
| ·无级变速器液压控制 | 第22-31页 |
| ·液压技术简介 | 第22-23页 |
| ·液压式CVT 控制系统 | 第23页 |
| ·带夹紧力控制 | 第23-25页 |
| ·速比控制 | 第25-27页 |
| ·起步离合器控制 | 第27-29页 |
| ·电—液控制系统 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 电液比例控制技术 | 第33-50页 |
| ·电液比例控制技术概述 | 第33-35页 |
| ·电液比例控制的由来 | 第33页 |
| ·电液比例系统的构成与分类 | 第33-34页 |
| ·电液比例控制系统的基本特点 | 第34-35页 |
| ·比例电磁铁 | 第35-38页 |
| ·步进电机式数字阀 | 第38-42页 |
| ·高速开关阀 | 第42-46页 |
| ·高速开关阀的结构 | 第43-44页 |
| ·高速开关阀的控制原理 | 第44-45页 |
| ·高速开关阀的特性分析 | 第45-46页 |
| ·流量控制阀 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 数字比例流量阀的设计与仿真 | 第50-61页 |
| ·数字比例流量阀的工作原理 | 第50-52页 |
| ·以高速开关阀为先导的数字比例流量阀的设计 | 第52-55页 |
| ·几何尺寸的确定 | 第52-54页 |
| ·主要设计参数 | 第54-55页 |
| ·先导式数字比例流量阀建模及仿真分析 | 第55-60页 |
| ·应用AMEsim 软件建模 | 第55-57页 |
| ·应用AMEsim 软件仿真 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 数字比例流量阀试验与分析 | 第61-73页 |
| ·数字比例流量阀试验系统设计 | 第61-63页 |
| ·高速开关阀特性实验与分析 | 第63-66页 |
| ·节流阀特性实验与数据分析 | 第66-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 全文总结 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 摘要 | 第79-82页 |
| ABSTRACT | 第82-84页 |
