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公路速度控制技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·研究背景和意义第9-11页
   ·国内外研究现状第11-16页
   ·研究内容与研究方法第16-18页
第二章 与速度有关的驾驶员特性第18-25页
   ·视觉特性第18-20页
   ·判断特性第20-23页
   ·反应特性第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 限速相关概念与理论依据第25-34页
   ·有关速度的概念第25-27页
   ·速度限制基础理论第27-31页
   ·限速依据分析第31-33页
   ·本章小结第33-34页
第四章 速度事故隐患路段分析第34-49页
   ·长直线(大半径平曲线)接小半径平曲线路段第35-36页
   ·长大下坡路段第36-38页
   ·过村镇路段第38-39页
   ·平面交叉口路段第39-40页
   ·互通式立交出口路段第40-42页
   ·隧道和隧道群路段第42-45页
   ·视距不足路段第45-46页
   ·陡坡、陡坡急弯路段第46-48页
   ·低信息摄入路段第48页
   ·本章小结第48-49页
第五章 速度控制措施研究第49-72页
   ·视觉措施第49-54页
   ·听觉设施第54-58页
   ·错觉措施第58-62页
   ·强制措施第62-65页
   ·交通宁静措施第65-71页
   ·本章小结第71-72页
第六章 速度控制措施在依托工程项目的应用第72-84页
   ·依托工程简介第72-73页
   ·工程概况第73页
   ·安全总体评价第73-79页
   ·速度控制措施方案实施第79-83页
   ·本章小结第83-84页
结论第84-86页
 主要研究结论第84-85页
 有待进一步解决的问题第85-86页
参考文献第86-88页
致谢第88页

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