基于RP/SP调查的交通事件环境下出行行为分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·国内研究现状 | 第12-13页 |
·研究的主要内容及结构安排 | 第13-14页 |
·研究的技术路线和方法 | 第14-17页 |
第2章 交通事件环境下的出行特征 | 第17-27页 |
·出行决策过程 | 第17-21页 |
·出行行为影响要素 | 第21-25页 |
·出行者个人特性 | 第22-23页 |
·出行行为特性 | 第23页 |
·交通条件特性 | 第23-24页 |
·交通事件特性 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-27页 |
第3章 交通事件环境下的出行决策效用分析 | 第27-36页 |
·出行决策基本假设 | 第27-28页 |
·出行者效用函数确定 | 第28-34页 |
·效用函数固定项描述 | 第28-32页 |
·效用函数概率项描述 | 第32-34页 |
·ML(Multinomial Logit)模型 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第4章 RP/SP调查方案设计 | 第36-40页 |
·RP/SP调查方法的基本原理 | 第36-37页 |
·RP/SP调查方案设计 | 第37-39页 |
·调查目的和对象 | 第37页 |
·调查项目设置 | 第37-38页 |
·RP/SP调查表格设计 | 第38页 |
·调查组织方式 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第5章 参数估计及结果分析 | 第40-56页 |
·求解思路 | 第40页 |
·参数估计与检验 | 第40-54页 |
·数据整理和加工 | 第41-45页 |
·RP/SP数据融合 | 第45-47页 |
·参数估计 | 第47-51页 |
·统计量的计算与检验 | 第51-54页 |
·结果分析 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
结论 | 第56-58页 |
1. 论文研究内容及结论 | 第56-57页 |
2. 进一步的研究展望 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
附录 | 第63-67页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第67页 |