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基于RP/SP调查的交通事件环境下出行行为分析

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-17页
   ·研究背景及意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-13页
   ·研究的主要内容及结构安排第13-14页
   ·研究的技术路线和方法第14-17页
第2章 交通事件环境下的出行特征第17-27页
   ·出行决策过程第17-21页
   ·出行行为影响要素第21-25页
     ·出行者个人特性第22-23页
     ·出行行为特性第23页
     ·交通条件特性第23-24页
     ·交通事件特性第24-25页
   ·本章小结第25-27页
第3章 交通事件环境下的出行决策效用分析第27-36页
   ·出行决策基本假设第27-28页
   ·出行者效用函数确定第28-34页
     ·效用函数固定项描述第28-32页
     ·效用函数概率项描述第32-34页
   ·ML(Multinomial Logit)模型第34-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 RP/SP调查方案设计第36-40页
   ·RP/SP调查方法的基本原理第36-37页
   ·RP/SP调查方案设计第37-39页
     ·调查目的和对象第37页
     ·调查项目设置第37-38页
     ·RP/SP调查表格设计第38页
     ·调查组织方式第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第5章 参数估计及结果分析第40-56页
   ·求解思路第40页
   ·参数估计与检验第40-54页
     ·数据整理和加工第41-45页
     ·RP/SP数据融合第45-47页
     ·参数估计第47-51页
     ·统计量的计算与检验第51-54页
   ·结果分析第54-55页
   ·本章小结第55-56页
结论第56-58页
 1. 论文研究内容及结论第56-57页
 2. 进一步的研究展望第57-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-63页
附录第63-67页
攻读硕士学位期间发表论文第67页

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