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纵向长枕无砟轨道力学性能分析研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第一章 绪论第12-20页
   ·引言第12页
   ·铁路发展趋势第12-13页
   ·无砟轨道结构形式及其特点第13-14页
   ·无砟轨道结构应用现状第14-17页
     ·国外无砟轨道结构应用现状第14-15页
     ·国内无砟轨道结构研究与工程实践第15-17页
   ·本论文研究的意义第17-20页
     ·本文研究的目的和意义第17-19页
     ·研究方法及主要内容第19-20页
第二章 纵向轨枕轨道结构设计研究第20-29页
   ·路基上纵向长枕无砟轨道结构设计第20-24页
     ·计算参数第21页
     ·有限元模型第21-22页
     ·计算结果第22-23页
     ·单元板门形筋的设计计算分析第23-24页
   ·桥梁上纵向长枕无砟轨道结构设计第24-28页
   ·隧道内纵向长枕无砟轨道结构设计第28-29页
第三章 纵向长轨枕设计方案比选第29-39页
   ·主要尺寸第29-30页
     ·纵向长轨枕外形尺寸第29-30页
     ·桁架钢筋第30页
   ·计算参数第30页
   ·纵向轨枕受力分析第30-35页
     ·有限元模型第30-31页
     ·轨枕垂向刚度第31-32页
     ·纵向轨枕的抗弯强度第32页
     ·钢筋桁架抗扭刚度第32-33页
     ·堆放及吊装状态下的受力第33-35页
   ·现浇混凝土收缩的影响第35-37页
   ·轨枕混凝土抗压强度检算第37页
   ·堆放层数检算第37-38页
   ·小结第38-39页
第四章 纵向轨枕轨道结构的配筋计算第39-61页
   ·纵向长枕无砟轨道整体刚度分析第39-40页
   ·配筋力学计算第40-48页
     ·道床板和混凝土底座板弯矩值的计算模型第40-41页
     ·弯矩计算的参数及结果第41-42页
     ·温度梯度作用下的翘曲应力第42-43页
     ·纵向温度(应)力第43-45页
     ·桥梁挠曲引起的弯矩第45-46页
     ·由于路基的不均匀沉降引起的弯矩第46页
     ·梁端转角引起的底座板拉力第46-47页
     ·荷载组合第47-48页
   ·主体结构的荷载检算第48-51页
     ·列车竖向准静态检算荷载第48-49页
     ·温度梯度第49页
     ·纵向温度力第49页
     ·基础变形第49页
     ·梁端转角引起的底座板拉力第49页
     ·列车启动、制动力第49-50页
     ·荷载组合第50-51页
   ·主体结构配筋及检算第51-57页
     ·设计荷载第51-52页
     ·检算内容及检算标准第52-53页
     ·设计原理第53-55页
     ·道床板及底座板纵横向配筋及检算第55-57页
   ·疲劳检算第57-59页
     ·列车竖向疲劳检算荷载第57-58页
     ·温度梯度第58页
     ·钢筋疲劳应力检算第58-59页
   ·临时荷载检算第59页
   ·配筋结果汇总第59-61页
第五章 纵向长轨枕的预应力配筋设计第61-70页
   ·纵向轨枕配筋的计算理论第61-63页
   ·轨枕的配筋第63-64页
   ·预应力检算第64-67页
   ·混凝土枕所受弯矩的检算第67-69页
   ·钢筋强度的检算第69-70页
第六章 结论与展望第70-74页
   ·本文主要研究工作与结论第70-72页
     ·主要工作第70页
     ·主要结论第70-72页
   ·前景展望第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-79页
攻读硕士期间发表的学术论文第79-80页

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