船舶设备综合管理系统研制
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本课题主要研究工作及章节安排 | 第18-19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 系统需求分析和架构设计 | 第20-28页 |
| 2.1 系统需求分析 | 第20页 |
| 2.2 系统总体架构设计 | 第20-22页 |
| 2.3 系统开发平台选型 | 第22-27页 |
| 2.3.1 系统PLC控制器选型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 船舶通讯网络设计 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 系统的详细设计 | 第28-48页 |
| 3.1 软件框架设计 | 第28-29页 |
| 3.2 数据库设计 | 第29-32页 |
| 3.3 功能模块设计 | 第32-47页 |
| 3.3.1 值班报警功能 | 第32-36页 |
| 3.3.2 航行报警功能 | 第36-39页 |
| 3.3.3 雾笛控制功能 | 第39-44页 |
| 3.3.4 消防泵/舱底泵功能 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 系统软件实现 | 第48-59页 |
| 4.1 数据库链接的实现 | 第48-51页 |
| 4.2 上位机与下位机PLC的通信实现 | 第51-54页 |
| 4.3 系统主要模块功能的实现 | 第54-58页 |
| 4.3.1 客户端主界面 | 第54页 |
| 4.3.2 值班报警界面 | 第54-55页 |
| 4.3.3 航行报警界面 | 第55-56页 |
| 4.3.4 雾笛控制界面 | 第56页 |
| 4.3.5 航行信号灯界面 | 第56-57页 |
| 4.3.6 消防泵/舱底泵界面 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 系统测试与分析 | 第59-67页 |
| 5.1 功能测试 | 第59-65页 |
| 5.1.1 航行报警功能测试 | 第59-60页 |
| 5.1.2 雾笛控制功能测试 | 第60-62页 |
| 5.1.3 航行信号灯功能测试 | 第62-63页 |
| 5.1.4 消防泵/舱底泵功能测试 | 第63-65页 |
| 5.2 本章小结 | 第65-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间发表的成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
