| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 行人流模型的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 行人仿真应用研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 T字型结构设施行人走行研究 | 第16-17页 |
| 1.2.4 既有研究总结和不足 | 第17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4 技术路线 | 第19-20页 |
| 2 地铁车站T字型通道及行人特性调研分析 | 第20-38页 |
| 2.1 地铁车站行人行为特性分析 | 第20-22页 |
| 2.1.1 行人个体特性分析 | 第20-21页 |
| 2.1.2 行人流分析 | 第21-22页 |
| 2.2 地铁车站T字型通道属性和结构调研分析 | 第22-26页 |
| 2.2.1 地铁车站通道类别分析 | 第22页 |
| 2.2.2 地铁车站T字型通道结构调研分析 | 第22-26页 |
| 2.3 地铁车站T字型通道内客流数据调研分析 | 第26-36页 |
| 2.3.1 调研方案 | 第26-27页 |
| 2.3.2 T字型通道行人个体调研数据分析 | 第27-35页 |
| 2.3.3 T字型通道行人流调研分析 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 基于社会力模型的T字型通道行人建模及仿真 | 第38-52页 |
| 3.1 社会力模型 | 第38-42页 |
| 3.1.1 行人自驱动力 | 第39页 |
| 3.1.2 行人之间作用力合力 | 第39-41页 |
| 3.1.3 行人与障碍物之间作用力合力 | 第41-42页 |
| 3.2 T字型通道场景下社会力模型改进 | 第42-45页 |
| 3.2.1 T字型通道行人转向社会力模型 | 第42-44页 |
| 3.2.2 考虑结伴出行的行人社会力模型 | 第44-45页 |
| 3.3 社会力模型中参数选取 | 第45-46页 |
| 3.3.1 自驱动力参数 | 第45页 |
| 3.3.2 行人之间作用力参数 | 第45-46页 |
| 3.3.3 行人与障碍物之间作用力参数 | 第46页 |
| 3.4 仿真方法研究 | 第46-47页 |
| 3.4.1 仿真平台介绍和选择 | 第46-47页 |
| 3.4.2 Anylogic行人库仿真建模方法 | 第47页 |
| 3.5 T字型通道行人走行模型验证 | 第47-51页 |
| 3.5.1 T字型通道转向区域行人走行验证 | 第48-50页 |
| 3.5.2 结伴行人仿真验证 | 第50-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 不同场景下T字型通道行人通行效率仿真分析 | 第52-76页 |
| 4.1 T字型通道中行人流量对通行效率影响 | 第52页 |
| 4.2 T字型通道中行人流向对行人通行效率影响仿真分析 | 第52-58页 |
| 4.2.1 仿真方案 | 第52-53页 |
| 4.2.2 仿真场景设计 | 第53-56页 |
| 4.2.3 仿真结果分析 | 第56-58页 |
| 4.3 T字型通道结构对行人通行效率影响仿真分析 | 第58-68页 |
| 4.3.1 仿真方案 | 第58-59页 |
| 4.3.2 仿真场景设计 | 第59-62页 |
| 4.3.3 仿真结果分析 | 第62-68页 |
| 4.4 T字型通道中不同行人类型对通行效率影响仿真分析 | 第68-73页 |
| 4.4.1 仿真方案 | 第68-69页 |
| 4.4.2 仿真场景设计 | 第69-71页 |
| 4.4.3 仿真结果分析 | 第71-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-76页 |
| 5 基于复兴门站T字型通道行人通行效率实例验证 | 第76-88页 |
| 5.1 复兴门站T字型通道概述 | 第76-77页 |
| 5.2 地铁车站通道行人通行效率评价方法 | 第77-81页 |
| 5.2.1 地铁车站通道通行效率评价指标 | 第77-78页 |
| 5.2.2 基于突变级数评价法的应用 | 第78-80页 |
| 5.2.3 指标重要程度的确定方法 | 第80-81页 |
| 5.3 复兴门站既有T字型通道行人通行效率评价分析 | 第81-82页 |
| 5.3.1 复兴门站既有T字型通道行人通行效率评价指标计算 | 第81-82页 |
| 5.3.2 复兴门站既有T字型通道行人通行效率评价 | 第82页 |
| 5.4 复兴门站T字型通道行人通行效率改进评价分析 | 第82-86页 |
| 5.4.1 复兴门站T字型通道改进方案 | 第82-83页 |
| 5.4.2 复兴门站T字型通道改进方案仿真分析 | 第83-86页 |
| 5.4.3 复兴门站T字型通道改进方案评价 | 第86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-88页 |
| 6 总结与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 论文主要研究工作 | 第88-89页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 附录A | 第94-96页 |
| 附录B | 第96-100页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第100-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |
