| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 概述 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 自行车与电动自行车基本特性分析 | 第17-23页 |
| 2.1 外廓特征分析 | 第17-18页 |
| 2.1.1 传统人力自行车 | 第17页 |
| 2.1.2 电动自行车 | 第17-18页 |
| 2.2 动力与骑行特性分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 驱动特性分析 | 第18-19页 |
| 2.2.2 骑行特性分析 | 第19-20页 |
| 2.3 骑行速度分布 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 自行车与电动自行车道路行驶空间特性 | 第23-35页 |
| 3.1 自行车与电动自行车摇摆性分析 | 第23-28页 |
| 3.1.1 主观蛇行运动 | 第23-25页 |
| 3.1.2 客观蛇行运动 | 第25-28页 |
| 3.2 自行车与电动自行车在隔离车道内行驶空间特性 | 第28-30页 |
| 3.3 自行车与电动自行车在无隔离设施道路上横向分布特征 | 第30-34页 |
| 3.3.1 自行车在路段上的位置 | 第30-31页 |
| 3.3.2 电动自行车在路段上的位置 | 第31-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 自行车与电动自行车间相互干扰 | 第35-62页 |
| 4.1 自行车与电动自行车内部干扰行为类型 | 第35-38页 |
| 4.1.1 超越行为 | 第35-37页 |
| 4.1.2 跟随行为 | 第37-38页 |
| 4.1.3 避让行为 | 第38页 |
| 4.2 机动车的安全距离超越行为相关研究 | 第38-39页 |
| 4.3 基于纵向安全距离的自行车与电动自行车超越行为研究 | 第39-44页 |
| 4.3.1 基于纵向安全距离的自行车与电动自行车超越行为模型建立 | 第39-42页 |
| 4.3.2 基于纵向安全距离的自行车与电动自行车超越行为模型参数 | 第42-43页 |
| 4.3.3 电动自行车超越自行车的安全距离 | 第43-44页 |
| 4.4 基于横向超车间距的自行车与电动自行车超越行为研究 | 第44-54页 |
| 4.4.1 基于横向超车间距的自行车与电动自行车超越行为的理论模型建立 | 第44-47页 |
| 4.4.2 参数tx计算 | 第47-48页 |
| 4.4.3 模型计算结果 | 第48-51页 |
| 4.4.4 实地测定超车间距 | 第51-54页 |
| 4.4.5 通过实际测定的条件对模型取值进行修正 | 第54页 |
| 4.5 自行车与电动自行车的跟随行为 | 第54-59页 |
| 4.5.1 基于安全车头间距的跟随模型 | 第54-55页 |
| 4.5.2 基于制动距离的跟随模型 | 第55-57页 |
| 4.5.3 实际车头时距与车头间距量测 | 第57-59页 |
| 4.6 自行车与电动自行车避让行为 | 第59-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 机动车对自行车与电动自行车的影响分析 | 第62-72页 |
| 5.1 自行车与电动自行车对路段机动车干扰研究简述 | 第62-64页 |
| 5.1.1 自行车对机动车流横向摩擦干扰 | 第63页 |
| 5.1.2 自行车对机动车流纵向阻滞干扰 | 第63-64页 |
| 5.2 无隔离栅条件下机动车对自行车与电动自行车行驶影响分析 | 第64-67页 |
| 5.2.1 机动车对自行车与电动自行车行驶影响机理分析 | 第64-65页 |
| 5.2.2 机动车对自行车与电动自行车行驶影响 | 第65-67页 |
| 5.3 有隔离栅条件下机动车对自行车与电动自行车行驶影响分析 | 第67-71页 |
| 5.3.1 隔离栅另一侧无车 | 第68-69页 |
| 5.3.2 隔离栅两侧都有车 | 第69-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 基于二元混合流特性的交通设施设计—以西安为例 | 第72-84页 |
| 6.1 西安市自行车与电动自行车运行现状 | 第72-75页 |
| 6.1.1 西安市道路网概况 | 第72-73页 |
| 6.1.2 西安市自行车与电动自行车运行存在问题 | 第73-75页 |
| 6.2 路段非机动车道宽度设计 | 第75-83页 |
| 6.2.1 传统非机动车道宽度确定方法 | 第75-76页 |
| 6.2.2 绿化隔离带条件下路段非机动车道宽度确定方法 | 第76-79页 |
| 6.2.3 隔离栅条件下路段非机动车道宽度确定方法 | 第79-81页 |
| 6.2.4 无物理机非隔离设施条件下路段非机动车道宽度确定方法 | 第81-83页 |
| 6.3 本章小结 | 第83-84页 |
| 第七章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 7.1 结论 | 第84-85页 |
| 7.2 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
