轮轨滑动及冲击接触特性分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 轮轨接触研究进展与现状 | 第11-14页 |
| 1.1.1 轮轨接触动力学发展历程 | 第11-13页 |
| 1.1.2 轮轨接触摩擦学发展历程 | 第13-14页 |
| 1.2 有限元软件ANSYS | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究意义 | 第15页 |
| 1.4 论文的主要研究工作 | 第15-17页 |
| 附图 | 第17-18页 |
| 2 轮轨接触热力耦合理论 | 第18-27页 |
| 2.1 Hertz接触理论 | 第18-19页 |
| 2.2 轮轨摩擦热理论 | 第19-21页 |
| 2.2.1 轮轨滑动接触理想热模型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 变形状态下的轮轨摩擦热 | 第20-21页 |
| 2.3 轮轨摩擦热传输理论 | 第21-27页 |
| 2.3.1 热传导 | 第21-22页 |
| 2.3.2 热对流 | 第22-23页 |
| 2.3.3 热辐射 | 第23-24页 |
| 2.3.4 导热微分方程 | 第24-27页 |
| 3 有限元模型与材料参数确立 | 第27-30页 |
| 3.1 对流换热影响轮轨接触的模型 | 第27页 |
| 3.2 基础刚度影响轮轨接触的模型 | 第27-28页 |
| 3.3 轮轨冲击接触模型 | 第28-29页 |
| 3.4 轮轨材料参数的确立 | 第29-30页 |
| 4 对流换热系数对轮轨接触特性的影响 | 第30-41页 |
| 4.1 对流换热对接触区温度的影响 | 第30-34页 |
| 4.2 对流换热对接触区应力的影响 | 第34-37页 |
| 4.3 对流换热对接触面积的影响 | 第37-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 5 轨下基础刚度对轮轨接触特性的影响 | 第41-48页 |
| 5.1 基础刚度对接触区温度的影响 | 第41-43页 |
| 5.2 基础刚度对接触面积的影响 | 第43-45页 |
| 5.3 基础刚度对接触区应力的影响 | 第45-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 6 轮轨冲击作用分析 | 第48-57页 |
| 6.1 迎缝高度对轮轨的接触特性影响分析 | 第49-53页 |
| 6.1.1 迎缝高度对轮轨接触区温度的影响 | 第49-50页 |
| 6.1.2 迎缝高度对轮轨接触区应力的影响 | 第50-52页 |
| 6.1.3 迎缝高度对轮轨接触区应变的影响 | 第52-53页 |
| 6.2 顺缝高度对轮轨的接触特性影响分析 | 第53-56页 |
| 6.2.1 顺缝高度对轮轨的接触区温度的影响 | 第53页 |
| 6.2.2 顺缝高度对轮轨的接触区应力的影响 | 第53-55页 |
| 6.2.3 顺缝高度对轮轨的接触区应变的影响 | 第55-56页 |
| 6.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-60页 |
| 论文主要研究结论 | 第57-58页 |
| 主要创新点 | 第58-59页 |
| 研究展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第65页 |
