摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
插图索引 | 第10-11页 |
附表索引 | 第11-12页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第12页 |
1.2 相关文献综述 | 第12-17页 |
1.2.1 存货与存货管理、存货成本控制 | 第13-14页 |
1.2.2 企业存货成本控制理论研究回顾 | 第14-15页 |
1.2.3 企业存货管理方法研究回顾 | 第15-16页 |
1.2.4 企业存货管理决策模型研究回顾 | 第16页 |
1.2.5 简要评述 | 第16-17页 |
1.3 研究方法与内容框架 | 第17-20页 |
1.3.1 研究方法 | 第17页 |
1.3.2 研究内容框架 | 第17-20页 |
第2章 机车制造企业的存货成本控制的理论分析 | 第20-28页 |
2.1 机车制造企业存货成本控制的“老三论”分析 | 第20-23页 |
2.1.1 机车制造企业存货成本控制的控制论分析 | 第20-21页 |
2.1.2 机车制造企业存货成本控制的信息论分析 | 第21-22页 |
2.1.3 机车制造企业存货成本控制的系统论分析 | 第22-23页 |
2.2 机车制造企业的存货成本控制目标 | 第23-25页 |
2.2.1 机车制造企业存货成本的构成 | 第23-24页 |
2.2.2 机车制造企业存货成本控制的目标 | 第24-25页 |
2.3 机车制造企业存货成本控制的基本程序与方法 | 第25-28页 |
2.3.1 机车制造企业存货成本控制的基本程序 | 第25页 |
2.3.2 机车制造企业存货成本控制的基本方法 | 第25-28页 |
第3章 时达机车制造公司存货成本控制现状 | 第28-40页 |
3.1 时达机车制造公司概况 | 第28-31页 |
3.1.1 时达机车制造公司简介 | 第28-29页 |
3.1.2 时达机车制造公司组织结构情况说明 | 第29-31页 |
3.2 时达机车制造公司主要特点及对存货成本控制的影响 | 第31-35页 |
3.2.1 时达机车制造公司的主要特点 | 第31-32页 |
3.2.2 时达机车制造公司的特点对存货成本控制的影响 | 第32-35页 |
3.3 时达机车制造公司存货成本控制现状 | 第35-40页 |
3.3.1 财务核算现状 | 第35-37页 |
3.3.2 信息系统现状 | 第37页 |
3.3.3 内部控制现状 | 第37页 |
3.3.4 存货采购现状 | 第37-38页 |
3.3.5 生产制造现状 | 第38页 |
3.3.6 仓储流转现状 | 第38页 |
3.3.7 产品设计现状 | 第38-39页 |
3.3.8 产品销售现状 | 第39-40页 |
第4章 时达机车制造公司存货成本控制存在的问题 | 第40-47页 |
4.1 存货核算中存在的问题 | 第40-42页 |
4.1.1 预算的编制不够真实准确 | 第40页 |
4.1.2 材料成本差异率的计算有待细化 | 第40-41页 |
4.1.3 存货计划价调整时间及定额材差率制定有待完善 | 第41-42页 |
4.1.4 积压物资存货管理有待加强 | 第42页 |
4.2 存货成本信息管理中存在的问题 | 第42-43页 |
4.2.1 ERP物流系统存在缺陷 | 第42-43页 |
4.2.2 存货信息共享不畅 | 第43页 |
4.3 存货内部控制中存在的问题 | 第43-44页 |
4.3.1 监督检查内容有待丰富 | 第43页 |
4.3.2 存货质量索赔规范性不强 | 第43-44页 |
4.3.3 物料流转环节管理不到位 | 第44页 |
4.4 存货相关管理环节存在的问题 | 第44-47页 |
4.4.1 各部门对于存货成本控制认识不够 | 第44-45页 |
4.4.2 部门协调畅通性不足 | 第45页 |
4.4.3 人力资源管理适用性有待增强 | 第45-47页 |
第5章 改进公司存货成本控制的建议 | 第47-54页 |
5.1 加强财务核算的准确性和控制力 | 第47-49页 |
5.1.1 加强存货全面预算管理 | 第47-48页 |
5.1.2 存货会计核算要进一步准确 | 第48页 |
5.1.3 清理积压物资,盘活资产效益 | 第48-49页 |
5.2 进一步强化信息技术优化的支撑作用 | 第49-50页 |
5.2.1 提升ERP系统的管理水平 | 第49页 |
5.2.2 建立切实可行的存货信息共享机制 | 第49-50页 |
5.3 切实加强内部控制以减少存货管理漏洞 | 第50-51页 |
5.3.1 强化监督检查机制 | 第50页 |
5.3.2 规范存货质量索赔程序 | 第50-51页 |
5.3.3 加强对物料流转环节的控制 | 第51页 |
5.4 通过协同努力实现存货总成本最小化 | 第51-52页 |
5.4.1 提高存货成本管控意识 | 第51-52页 |
5.4.2 加大考核力度,强化部门协调 | 第52页 |
5.5 加强存货成本控制人才队伍建设 | 第52-54页 |
5.5.1 深入研究存货管理理论 | 第52-53页 |
5.5.2 学习和积累存货成本控制实践经验 | 第53页 |
5.5.3 引进高级存货管理人才 | 第53-54页 |
结论 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
致谢 | 第58页 |