基于改进VOF法的棱形液舱液体晃荡分析及应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-31页 |
| 1.1 背景 | 第9-10页 |
| 1.2 液舱晃荡特点 | 第10-14页 |
| 1.2.1 液舱四种晃荡运动 | 第10-13页 |
| 1.2.2 液货舱中液晃产生的压力 | 第13-14页 |
| 1.3 晃荡问题数值方法 | 第14-21页 |
| 1.3.1 控制方程的离散方法 | 第14-18页 |
| 1.3.2 跟踪自由表面的方法 | 第18-21页 |
| 1.4 常用计算液舱晃荡软件比较 | 第21-23页 |
| 1.5 液舱晃荡实验 | 第23-29页 |
| 1.5.1 实验相似定律 | 第24-25页 |
| 1.5.2 实验设备 | 第25-26页 |
| 1.5.3 主要实验工作 | 第26-29页 |
| 1.6 本文主要工作 | 第29-31页 |
| 第二章 改进VOF 法以及数值实现 | 第31-43页 |
| 2.1 传统的VOF 法模型 | 第32-34页 |
| 2.2 控制方程改进 | 第34-35页 |
| 2.3 控制方程离散方法 | 第35-37页 |
| 2.4 一种新的网格自由表面边界速度条件 | 第37-38页 |
| 2.5 自由表面追踪 | 第38-39页 |
| 2.6 自由表面形状的构造 | 第39-40页 |
| 2.7 数值程序流程 | 第40-42页 |
| 2.8 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 计算结果分析及实验对比 | 第43-60页 |
| 3.1 目标液舱模型计算分析 | 第43-49页 |
| 3.2 实验模型数值计算对比 | 第49-59页 |
| 3.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 LNG 液舱泵塔晃荡载荷分析 | 第60-79页 |
| 4.1 LNG 船泵塔结构 | 第60-62页 |
| 4.2 泵塔晃荡载荷 | 第62-73页 |
| 4.2.1 船舶运动极值 | 第63-64页 |
| 4.2.2 Morison 力 | 第64-73页 |
| 4.3 应力结果分析 | 第73-78页 |
| 4.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 总结与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第86-88页 |
