| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 图目录 | 第13-15页 |
| 表目录 | 第15-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-27页 |
| 1.1 课题来源 | 第17页 |
| 1.2 研究背景 | 第17-18页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第18-20页 |
| 1.3.1 深刻认识交通流在环形交叉口的运行特点 | 第18-19页 |
| 1.3.2 为环形交叉口通行能力计算提供理论基础 | 第19页 |
| 1.3.3 为环形交叉口延误分析提供理论基础 | 第19页 |
| 1.3.4 为环形交叉口的应用与设计提供基础 | 第19-20页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第20-25页 |
| 1.4.1 环形交叉口的发展历程 | 第20-21页 |
| 1.4.2 国内外环形交叉口研究进展 | 第21-25页 |
| 1.5 研究思路及内容 | 第25-26页 |
| 1.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第2章 环形交叉口几何特性及车辆运行行为 | 第27-43页 |
| 2.1 环形交叉口几何特性 | 第27-30页 |
| 2.1.1 环形交叉口定义 | 第27-28页 |
| 2.1.2 环形交叉口几何要素 | 第28-29页 |
| 2.1.3 环形交叉口区域划分 | 第29-30页 |
| 2.2 环形交叉口车辆运行特征 | 第30-33页 |
| 2.2.1 出入口车辆运行特征 | 第31页 |
| 2.2.2 交织区车辆运行特征 | 第31-32页 |
| 2.2.3 环流区车辆运行特征 | 第32-33页 |
| 2.3 环形交叉口车辆换道行为 | 第33-41页 |
| 2.3.1 换道数据获取与分析 | 第33-36页 |
| 2.3.2 车辆换道行为影响因素建模 | 第36-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 环形交叉口交通流特征参数分析 | 第43-79页 |
| 3.1 交通数据获取 | 第43-46页 |
| 3.1.1 交通调查方法 | 第43-44页 |
| 3.1.2 数据来源 | 第44-46页 |
| 3.2 环形交叉口流量特性 | 第46-53页 |
| 3.2.1 车辆到达分布特性 | 第46-50页 |
| 3.2.2 流量时空分布特性 | 第50-51页 |
| 3.2.3 入口道流量影响因素分析 | 第51-53页 |
| 3.3 速度分布规律与影响因素 | 第53-72页 |
| 3.3.1 基于核密度函数的速度分布模型 | 第54-70页 |
| 3.3.2 速度影响因素的方差分析 | 第70-72页 |
| 3.4 车头时距统计特性 | 第72-78页 |
| 3.4.1 数据采集 | 第72-73页 |
| 3.4.2 车头时距分布模型 | 第73-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第4章 环形交叉口交通流运行效率分析 | 第79-117页 |
| 4.1 临界间隙估计方法 | 第79-89页 |
| 4.1.1 间隙理论 | 第79-80页 |
| 4.1.2 临界间隙参数估计 | 第80-89页 |
| 4.2 基于等待时间的临界间隙分布特性 | 第89-97页 |
| 4.2.1 临界间隙微观选择特性 | 第90页 |
| 4.2.2 临界间隙微观确定模型 | 第90-93页 |
| 4.2.3 临界间隙与等待时间关系模型 | 第93-94页 |
| 4.2.4 临界间隙微观分布特性 | 第94-97页 |
| 4.3 基于数理统计的通行能力指数模型 | 第97-104页 |
| 4.3.1 入环车流通行能力理论模型 | 第97-99页 |
| 4.3.2 交叉口基本通行能力模型 | 第99-101页 |
| 4.3.3 通行能力统计模型 | 第101-104页 |
| 4.4 基于间隙分布的交叉口延误模型 | 第104-111页 |
| 4.4.1 基于间隙理论的环形交叉口延误模型 | 第105-106页 |
| 4.4.2 考虑临界间隙分布的环形交叉口延误指数模型 | 第106-109页 |
| 4.4.3 延误模型验证与分析 | 第109-111页 |
| 4.5 交叉口交通流运行服务水平 | 第111-116页 |
| 4.5.1 评价指标选取 | 第112-113页 |
| 4.5.2 车均延误与V/C关系 | 第113-115页 |
| 4.5.3 服务水平分级 | 第115-116页 |
| 4.6 本章小结 | 第116-117页 |
| 第5章 总结与展望 | 第117-119页 |
| 5.1 工作总结 | 第117-118页 |
| 5.2 创新成果 | 第118页 |
| 5.3 研究展望 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-126页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第126-128页 |
| 致谢 | 第128页 |