| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 扬起的月尘主要引起的问题 | 第9-11页 |
| 1.1.2 车轮扬尘严重性 | 第11-12页 |
| 1.1.3 扬尘高度对车载部件和车速的影响 | 第12-13页 |
| 1.2 月球车轮扬尘国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第19页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 月球车轮扬尘过程理论分析 | 第21-33页 |
| 2.1 月球车轮扬尘运动学分析 | 第21-22页 |
| 2.2 月尘粘附特性分析 | 第22-24页 |
| 2.2.1 月球环境与地球环境比较 | 第22-23页 |
| 2.2.2 月尘的粒径分布 | 第23页 |
| 2.2.3 月尘的机械特性 | 第23-24页 |
| 2.3 月尘之间及月球车轮与月尘间作用力分析 | 第24-25页 |
| 2.4 月球车轮扬尘粘附力学理论模型建立 | 第25-32页 |
| 2.4.1 考虑粘性的经典软球模型的局限性 | 第25-27页 |
| 2.4.2 经典接触力学理论模型比较分析 | 第27-30页 |
| 2.4.3 月球车轮扬尘接触力学理论模型的建立 | 第30-31页 |
| 2.4.4 月球车轮扬尘非接触静电力理论模型建立 | 第31-32页 |
| 2.4.5 月球车轮扬尘总作用力理论模型 | 第32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 月球车轮扬尘仿真分析 | 第33-50页 |
| 3.1 离散元方法及 EDEM API 离散元开发软件平台 | 第33-34页 |
| 3.2 月球车轮扬尘离散元仿真软件计算流程 | 第34-36页 |
| 3.3 仿真参数设置 | 第36-38页 |
| 3.3.1 物理参数设置 | 第36-37页 |
| 3.3.2 仿真用车轮类型 | 第37页 |
| 3.3.3 月球车轮扬尘离散元仿真软件初始化设置 | 第37-38页 |
| 3.4 地球重力下扬尘仿真分析 | 第38-45页 |
| 3.4.1 无齿条车轮地球重力下扬尘仿真分析 | 第38-40页 |
| 3.4.2 直齿条车轮地球重力下扬尘仿真分析 | 第40-43页 |
| 3.4.3 斜齿条车轮地球重力下扬尘仿真分析 | 第43-45页 |
| 3.5 月球重力下扬尘仿真分析 | 第45-49页 |
| 3.5.1 无齿条车轮在月球重力下的扬尘仿真分析 | 第45-46页 |
| 3.5.2 直齿条车轮在月球重力下的扬尘仿真分析 | 第46-48页 |
| 3.5.3 斜齿条车轮在月球重力下的扬尘仿真分析 | 第48-49页 |
| 3.6 重力环境对车轮扬尘高度的影响分析 | 第49页 |
| 3.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 月球车轮扬尘试验研究 | 第50-57页 |
| 4.1 月球车轮扬尘试验系统简介 | 第50-52页 |
| 4.2 模拟月尘特性 | 第52-54页 |
| 4.2.1 模拟月尘原料及成分 | 第52-53页 |
| 4.2.2 模拟月尘颗粒级配 | 第53-54页 |
| 4.2.3 模拟月尘粒径分布 | 第54页 |
| 4.3 试验结果与仿真结果比较分析 | 第54-56页 |
| 4.3.1 无齿条车轮试验与仿真结果对比 | 第54-55页 |
| 4.3.2 直齿条车轮试验与仿真结果对比 | 第55-56页 |
| 4.3.3 斜齿条车轮试验与仿真结果对比 | 第56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |