基于南昌现有城市空间结构的道路交通优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-9页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·研究目的与研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究方法与研究内容 | 第9-10页 |
| ·研究方法 | 第9页 |
| ·文章内容 | 第9-10页 |
| ·论文框架 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-16页 |
| ·国外相关研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内相关研究现状 | 第12-16页 |
| 第2章 城市空间结构与道路交通相关理论研究 | 第16-21页 |
| ·城市空间结构与道路交通的含义 | 第16-17页 |
| ·城市空间 | 第16页 |
| ·城市空间结构 | 第16页 |
| ·城市道路交通 | 第16-17页 |
| ·城市空间结构所具有的主要类型 | 第17页 |
| ·城市空间结构与道路交通的互动关系 | 第17-21页 |
| ·城市空间结构对城市道路交通的影响 | 第17-19页 |
| ·城市道路交通对城市空间结构的影响 | 第19-21页 |
| 第3章 南昌市道路交通与城市空间结构现状研究 | 第21-27页 |
| ·南昌市城市空间结构历史演变 | 第21-22页 |
| ·南昌市城市空间结构现状 | 第22-23页 |
| ·南昌市道路交通现状 | 第23-27页 |
| ·城市道路交通 | 第23-24页 |
| ·公共交通 | 第24页 |
| ·城区交通现存问题 | 第24-27页 |
| 第4章 南昌市道路交通与空间结构优化分析 | 第27-47页 |
| ·南昌市交通方式的选择 | 第27-36页 |
| ·层次分析法介绍 | 第28-30页 |
| ·基于AHP模型的南昌交通方式选择研究 | 第30-36页 |
| ·南昌市组团间交通需求预测研究 | 第36-47页 |
| ·南昌市组团间交通需求预测的思路与方法 | 第36-39页 |
| ·关于南昌市组团间道路优化的建议 | 第39-47页 |
| 第5章 南昌市空间结构与道路交通优化对策 | 第47-50页 |
| ·基础设施改造与建设 | 第47-49页 |
| ·空间布局优化 | 第49-50页 |
| 第6章 结论及展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |