| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 机油冷却器的研究现状及趋势 | 第8-12页 |
| 1.2.1 机油的冷却方式及选用原则 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内外对机油冷却器的研究 | 第9-12页 |
| 1.3 本文课题来源及研究内容 | 第12-14页 |
| 2 机油冷却器的理论设计计算 | 第14-29页 |
| 2.1 机油冷却器的介绍 | 第14-16页 |
| 2.1.1 机油冷却器的安装 | 第14-15页 |
| 2.1.2 机油冷却器的构造 | 第15-16页 |
| 2.2 换热器的结构选择与设计计算 | 第16-28页 |
| 2.2.1 结构及结构参数的选择 | 第17-19页 |
| 2.2.1.1 换热管 | 第17-18页 |
| 2.2.1.2 管程数和壳程型式 | 第18页 |
| 2.2.1.3 折流板 | 第18-19页 |
| 2.2.2 该机油冷却器的理论计算 | 第19-28页 |
| 2.2.2.1 机油冷却器的传热计算 | 第21-25页 |
| 2.2.2.2 机油冷却器的压力降计算 | 第25-28页 |
| 2.3 总结 | 第28-29页 |
| 3 机油冷却器的模拟分析 | 第29-39页 |
| 3.1 HTRI Xchanger Suite软件相关介绍 | 第29-30页 |
| 3.2 HTRI软件分析方法类型 | 第30-31页 |
| 3.3 HTRI软件中参数的设定 | 第31-34页 |
| 3.4 软件模拟结果分析 | 第34-36页 |
| 3.5 对原机油冷却器的软件模拟分析 | 第36-37页 |
| 3.6 用Simulation方法检验改进后机油冷却器 | 第37页 |
| 3.7 总结 | 第37-39页 |
| 4 基于HTRI软件对换热器的改进 | 第39-50页 |
| 4.1 换热管排列方式 | 第39-40页 |
| 4.2 换热管间距 | 第40-42页 |
| 4.3 折流板型式 | 第42-45页 |
| 4.4 折流板间距 | 第45-46页 |
| 4.5 折流板圆缺高度 | 第46-48页 |
| 4.6 总体性能模拟计算 | 第48-49页 |
| 4.7 总结 | 第49-50页 |
| 5 全文结论与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |