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基于模糊综合评价法和层次分析法的地铁车站施工安全风险评估研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第9-18页
    1.1 地铁发展及建设运营现状第9-11页
    1.2 地铁安全与施工安全管理概念第11-13页
    1.3 施工安全管控研究意义第13-14页
    1.4 地铁车站施工安全风险管控技术发展方向第14-15页
    1.5 本文研究内容与方法第15-18页
2 地铁施工安全管控现状与风险分析第18-29页
    2.1 地铁施工安全管控现状第18-20页
    2.2 施工安全风险分析管控过程第20-27页
    2.3 地铁施工安全风险内容分析第27-28页
    2.4 本章小结第28-29页
3 地铁施工安全风险评估模型构建第29-36页
    3.1 车站施工安全风险因素分析第29-30页
    3.2 量化施工安全评估模型构建第30-35页
    3.3 本章小结第35-36页
4 地铁施工安全风险评估模型应用第36-46页
    4.1 基于佛山地铁的施工安全风险分析评估模型应用第36-44页
    4.2 安全风险量化评估模型应用分析第44-45页
    4.3 本章小结第45-46页
5 总结与展望第46-47页
    5.1 总结第46页
    5.2 展望第46-47页
参考文献第47-49页
作者简历及攻读学位期间取得的科研成果第49-50页
学位论文数据集第50页

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